航空情报执照考试
监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为（）。A、5%B、8%C、4%
题目
监视雷达进近程序的起始进近航段的最佳下降梯度为（）。
- A、5%
- B、8%
- C、4%
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
利用雷达引导进场航空器迅速地由（）过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。
- A、起始进近
- B、直接进近
- C、航路阶段
- D、进港程序
正确答案:C
第2题：
非精密进近程序，中间进近航段的航迹方向（）.
- A、应尽量与起始进近航段一致，但可以存在小于70°的夹角
- B、应尽量与最后进近航段一致，但可以存在小于30°的夹角
- C、应尽量与进场航线一致
正确答案:B
第3题：
设计采用直线航线的起始进近航段时，下列关于下降梯度说法正确的是：( ).
A.下降梯度随飞机的种类变化而变化
B.最佳4%，最大8%
C.下降梯度随航线的高度变化而变化
D.下降梯度随飞机的速度变化而变化
正确答案：B
第4题：
机场进近图上IF到FAF航段称为（）
- A、中间进近航段
- B、最后进近航段
- C、起始进近航段
正确答案:A
第5题：
仪表进近图中需要公布下降梯度的航段是（）.
- A、起始进近航段
- B、中间进近航段
- C、最后进近航段
正确答案:C
第6题：
监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为：（）.
- A、150米
- B、90米
- C、120米
- D、75米
正确答案:A
第7题：
监视雷达进近程序的中间进近航段的超障余度为（）.
- A、150米
- B、90米
- C、120米
正确答案:A
第8题：
非精密进近程序，中间进近航段需要下降高度，那么（）。
- A、高度不得低于最后进近航段的OCH
- B、下降梯度应尽量平缓，最大不超过5%
- C、允许下降梯度不超过8%
正确答案:B
第9题：
监视雷达进近程序的最后航段的最佳下降梯度为：（）.
- A、5%
- B、8%
- C、4%
- D、6.5%
正确答案:A
第10题：
仪表进近程序，通常由下列几个部分组成（）
- A、起飞爬升、平飞、下降着陆
- B、进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段
- C、直线航线、修正角航线、直角航线
- D、出航转弯、出航航迹、入航转弯、入航航迹
正确答案:B