航空情报执照考试
某直升机起飞重量为7600千克，并配有尾桨。它属于：（）A、双旋翼中型直升机B、单旋翼轻型直升机C、双旋翼重型直升机D、单旋翼中型直升机
题目
某直升机起飞重量为7600千克，并配有尾桨。它属于：（）
- A、双旋翼中型直升机
- B、单旋翼轻型直升机
- C、双旋翼重型直升机
- D、单旋翼中型直升机
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
起飞重量大于20吨的直升机为重型直升机。
正确答案:正确
第2题：
简述多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转？
正确答案:多轴顺桨加速，共轴直升机顺桨加距，尾桨单旋翼直升机尾桨变距。
第3题：
采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。
A.共轴式直升机
B.单旋翼带尾桨直升机
C.单旋翼无尾桨直升机
正确答案：A
第4题：
卡-50直升机上之所以能够使用弹射救生座椅是因为它（）。
- A、飞得很高
- B、没有尾桨
- C、飞得很低
正确答案:B
第5题：
如果直升机的起飞重量大于设计规定的最大起飞重量，则将影响（）。
正确答案:直升机的结构安全
第6题：
桨尖速度对直升机重量有哪些影响？
正确答案: 桨尖速度对直升机重量影响有：
桨尖速度越大，主减速器的减速比减小，需用功率增大，传动系统重量下降，结构重量下降，总重下降。
桨尖速度上限受局部激波的限制，下限受主减速器重量和发动机停车时用于自转和瞬时增距的储备能量界线限制。过大或者过小的桨尖速度都会使单位型阻功率增加。
第7题：
下面关于尾桨说法正确的是（）
- A、一般来讲，尾桨反扭矩的数值是比较大的。
- B、如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下，则不会产生滚转力矩。
- C、尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩，在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。
正确答案:C
第8题：
以下哪项是重型直升机的定义?( )
A)最大起飞重量在4～10吨的直升机;
B)最大起飞重量在10～15吨的直升机;
C)最大起飞重量在15～20吨的直升机;
D)最大起飞重量在20吨以上的直升机
参考答案： D
第9题：
（）被用于防止单桨翼直升机滚转。
- A、扇叶
- B、尾桨
- C、机翼
- D、机身
正确答案:B
第10题：
直升机左.右回转的特点（）
- A、右回转时，蹬右舵，尾桨桨距增大，尾桨拉力增大，尾桨所需功率也增大，在发动机功率不变的条件下，旋翼功率要减小，直升机有下降高度的趋势，应适当地下放总距杆。
- B、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减小，尾桨所需功率减小，功率重新分配的结果，使旋翼功率增大，直升机有上升高度的趋势，应适当下放总距杆。
- C、左回转时，蹬左舵，尾桨桨距减大，尾桨所需功率减大，功率重新分配的结果，使旋翼功率减小，直升机有下降高度的趋势，应适当上提总距杆。
正确答案:B