汽机岗位考试

汽轮机刚一打闸解列后的阶段中,转速下降很快,这是因为刚打闸后,汽轮发电机转子在惯性转动中的速度仍很高,()。A、鼓风摩擦损失的能量很大,这部分能量损失与转速的三次方成正比B、转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上C、由于此阶段中油膜已破坏,轴承处阻力迅速增大

题目

汽轮机刚一打闸解列后的阶段中,转速下降很快,这是因为刚打闸后,汽轮发电机转子在惯性转动中的速度仍很高,()。

  • A、鼓风摩擦损失的能量很大,这部分能量损失与转速的三次方成正比
  • B、转子的能量损失主要消耗在克服调速器、主油泵、轴承等的摩擦阻力上
  • C、由于此阶段中油膜已破坏,轴承处阻力迅速增大
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相似问题和答案

第1题:

汽轮机低负荷和打闸后,轴封用汽量会()。


正确答案:增加

第2题:

正常停机时,在汽轮机打闸后,应先检查发电机()是否到零,确认到零后,再将发电机与()解列,严禁()解列。


正确答案:有功功率、系统、带负荷

第3题:

汽轮机转速超过额定转速的()%时应立即打闸停机。
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第4题:

为什么汽轮机打闸停机后,在惰走阶段胀差有不同程度的增加?


正确答案: 汽轮机打闸停机后,在惰走阶段胀差有不同程度的增加,是因为:
(1)打闸后调节汽门关闭,没有蒸汽进入通流部分,转子鼓风摩擦产生的热量无法被蒸汽带走,使转子温度升高。
(2)转子高速旋转时,受离心力作用,使转子发生径向和轴向的变形。即大轴在离心力的作用下变粗、变短,这种现象称为回转效应(又称泊桑效应)。当转速降低时,离心力的作用减小,大轴的径长又回到原来的状态,即大轴变细、变长,使胀差向正的方向增加;对于低压转子,由于其直径大,其回转效应更明显。

第5题:

停机打闸后,若转速未到零而真空已降到零,应继续向轴封供汽,待转速到零时,停止向轴封供汽()


正确答案:错误

第6题:

机组刚打闸后,汽轮发电机转于在惯性转动中的转速仍较高,鼓风摩擦损失的能量很大,这部分能量损失与转速的平方成正比。


正确答案:错误

第7题:

发电机突然甩掉负荷与电网解列后,但汽轮机未掉闸,检查抽汽逆止门及高压缸排汽逆止门应立即关闭()


正确答案:正确

第8题:

刚分速度是指开关分闸过程中,动触头在刚分离时的速度。一般用()

  • A、刚分后0.02秒内的平均速度表示
  • B、分闸后全行程的平均速度表示
  • C、刚分后10毫秒内的平均速度表示

正确答案:A

第9题:

为什么在汽轮机打闸后转速下降很快,而低转速时却下降很慢?


正确答案:汽轮机惰走时间及其惰走曲线的形状与汽轮机转子的惯性、转子的鼓风损失及机组的摩擦有关:
转子的鼓风损失与转速平方成正比,即转速降低1/2时,鼓风损失将减少四倍,因此在低转速时,转子鼓风损失极小;其它各轴承转动齿轮,调速器及主油泵等的摩擦损失,也是随着转速的降低而急剧减少,即在低转速时上述各项损失急剧下降,所以在打闸后高转速时,转速下降快;而低转速时,转速下降慢.

第10题:

机组大修后启动转速至500r/min,手动打闸,进行听音检查,打闸的目的是为了()

  • A、排除汽流声
  • B、确认汽门能够关闭
  • C、确认盘车停止
  • D、保证无摩擦

正确答案:A