用单车试验器进行全车漏泄试验,待副风缸充至定压后,保压(),漏泄量不大于规定要求。
第1题:
A、副风缸
B、制动缸
C、加速缓解风缸
D、主管
第2题:
A.5kPa
B.10kPa
C.15kPa
D.20kPa
第3题:
A.5kpa
B.7kpa
C.8kpa
D.10kpa
第4题:
车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作()。
第5题:
A、感度
B、漏泄
C、全车制动主管漏泄
D、安定
第6题:
A.标准
B.定压
C.规定
D.要求
第7题:
A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用
B.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。
C.单车试验器置三位,制动缸压力稳定后,保压1min,制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。
D.制动缸活塞行程符合规定
第8题:
第9题:
制动管系漏泄试验时,将单车试验器与车辆一端编织制动软管总成连接器相连,关闭另一端折角塞门。急充风至定压后,保压1min,全车漏泄量不大于10kPa。
第10题:
25K型客车制动系统在制动保压位时,保压不住的原因是()。