工学
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
检查自动变速器液位应在（ ）。
A.发动机保持怠速运转到温度正常下进行
B.发动机熄火状态将换档手柄由P拉到N再推回P后进行
C.变速箱油达到规定温度后进行
B.发动机熄火状态将换档手柄由P拉到N再推回P后进行
C.变速箱油达到规定温度后进行
答案：C
解析：
第2题：
发动机的怠速不正常也会影响到自动变速器的工作。（）
正确答案:正确
第3题：
怠速过高会出现什么现象（）。
A.增加机械磨损
B.损坏发动机
C.换档容易
D.液压失效
正确答案：A
第4题：
简述发动机在怠速时，自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时，发动机立即熄火（发动机怠速熄火）诊断？
正确答案:1）检查发动机的怠速，如果发动机的怠速过低，应予以调整
2）进行故障自诊断操作，若有故障码输出则按显示检修
3）检查档位开关
4）检查自动变速器输入轴传感器
5）若以上都正常则拆开变速器检查锁止控制阀有无发卡。
第5题：
检查自动变速器液位应在（）。
- A、发动机保持怠速运转到温度正常下进行
- B、发动机熄火状态将换档手柄由P拉到N再推回P后进行
- C、变速箱油达到规定温度后进行
正确答案:A
第6题：
怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂档（自动变速器）等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。
正确答案:正确
第7题：
发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。
正确答案:正确
第8题：
自动变速器试验后，应让发动机怠速运转( )s左右，以使自动变速器油温正常。
A.10
B.20
C.30
D.60
正确答案：D
第9题：
自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）
- A、发动机转速过高
- B、执行元件接合过慢
- C、执行元件间隙过大
- D、发动机转速过低
正确答案:A
第10题：
发动机个别缸不工作或点火时间过早，会导致（）。
- A、怠速熄火
- B、怠速过高
- C、怠速不稳
- D、混合气过稀
正确答案:C