工学
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相似问题和答案
第1题：
船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航，（ ）。
参考答案：D
第2题：
为了船舶安全或为了救助海上人命所致排油，船长也应立即向沿海国报告。
正确答案:正确
第3题：
为了船舶安全或为了救助海上人命所致排油，船长也应立即向沿海国报告。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
船舶在海上遇险，船长在选择救助方及签订救助合同时，最主要应该考虑的是（）。
- A、是否有利于船货及人命脱险
- B、救助报酬的高低
- C、救助方的技术水平
- D、救助方的信誉情况
正确答案:A
第5题：
为了救助海上人命的故意排油属于操作性油污染。
正确答案:正确
第6题：
船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先抢救人命，然后救助船舶和货物。（）
正确答案:正确
第7题：
船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先（）。
- A、抢救货物
- B、抢救人命
- C、抢救船舶
- D、弃船
正确答案:B
第8题：
船舶在海上遇到严重危险时，船长应首先抢救人命，然后救助船舶和货物。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
船长应首先抢救船舶和货物，然后救助人命。（）
正确答案:错误
第10题：
船舶遇险时（）。
- A、遇险船舶的船长订立救助合同要征得船舶所有人的同意
- B、遇险船舶的船长有权代表船舶所有人订立救助合同
- C、遇险船舶的船长订立救助合同要征得船上财产所有人同意
- D、遇险船舶所有人订立救助合同要征得船员们同意
正确答案:B