工学
单选题为了使发动机启动时能可靠地点火，在启动机接通时，按通辅助开关将附加电阻（）提高初级电流和次级电压，保证发动机正常启动。A 断路B 屏闭C 连接D 短路
题目
单选题
为了使发动机启动时能可靠地点火，在启动机接通时，按通辅助开关将附加电阻（）提高初级电流和次级电压，保证发动机正常启动。
A
断路
B
屏闭
C
连接
D
短路
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相似问题和答案
第1题：
打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是( )的故障现象。
A.点火初级电路断路
B.点火初级电路短路
C.点火次级电路短路
D.点火次级电路断路
正确答案：D
第2题：
打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是（）的故障现象。
- A、点火初级电路断路
- B、点火初级电路短路
- C、点火次级电路短路
- D、点火次级电路断路
正确答案:D
第3题：
当打开点火开关,( )是点火次级电路断路的故障现象。
A、发动机无着火征兆，不能起动
B、打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常
C、发动机起动缓慢
D、发动机怠速不稳
答案：A
第4题：
采用电子点火的发动机，由于点火线圈的初级电流增大了，故能提高点火电压和点火能量。
正确答案:正确
第5题：
发动机以中速运转时，（）既能提高次级电压，又能防止点火线圈过热。
- A、附加电阻
- B、点火线圈
- C、电容器
- D、分电器
正确答案:A
第6题：
启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关( )是否 断路，若有应予以更换。
A.初级线圈
B.次级线圈
C.点火线圈
D.保持线圈
正确答案：D
第7题：
在发动机启动时，将点火线圈附加电阻短路，可以实现（）性能。
- A、改善启动
- B、增大初级电流
- C、增大次级电流
- D、降低初级电压
- E、提高次级电压
正确答案:A,B,E
第8题：
发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。
A、增大
B、减小
C、不变
参考答案：B
第9题：
启动机控制装置的功用是控制电动机与蓄电池之间电路的通断，在汽油发动机启动时，控制装置使点火线圈附加电阻与初级线圈（），以提高启动时的点火能量。
- A、串联
- B、并联
- C、接通
- D、短路
正确答案:D
第10题：
三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大，温度降低时电阻迅速减小的特点，在发动机工作时（），避免高速时点火线圈发热。
- A、自动调节初级电流
- B、自动调节次级电流
- C、自动调节初级线圈电阻
正确答案:A