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名词解释题制动力系数与侧向力系数

题目
名词解释题
制动力系数与侧向力系数
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第1题:

地面制动力与垂直载荷之比为()

A、制动力

B、纵向力

C、制动力系数

D、垂向力


参考答案:C

第2题:

横向力系数SFC表征的含义为( )。

A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数
B.测试轮侧面摩擦阻力与轮垂直荷载大小之比
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

答案:B
解析:
标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上,轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数(SFC)。

第3题:

撒砂的目的是增加车轮与钢轨之间的()。

A.制动力

B.牵引力

C.粘着系数

D.摩擦力


正确答案:C

第4题:

汽车制动,当制动踏力足够大,而制动减速度系数接近附着系数时汽车()

  • A、前轮接近抱死拖滑状态
  • B、后轮接近抱死拖滑状态
  • C、车轮将抱死拖滑
  • D、前后轮抱死托滑

正确答案:C

第5题:

轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是()。

  • A、附着系数越大,制动效能越低
  • B、附着系数越小,制动效能越低
  • C、附着系数越小,制动效能越高

正确答案:B

第6题:

横向力系数SFC表征的是()。


A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
B.侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮横向力与测试车轮载的比值

答案:B
解析:
标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上,轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数(SFC)。

第7题:

位移法方程中的系数和自由项的物理意义是(  )。

A、系数—位移;自由项—力
B、系数—力;自由项—位移
C、都是位移
D、都是力

答案:D
解析:
位移法是超静定结构分析的基本方法之一,通常以结点位移作为基本未知数。位移法的计算方法有:①应用基本结构列出典型方程进行计算;②直接应用转角位移方程建立原结构上某结点或截面的静力平衡方程进行计算,也称为转角位移法。位移法中方程的系数是虚拟状态下产生单位位移所需施加的力,自由项是实际状态下构件转角受到的力。

第8题:

轮胎侧向力与垂直载荷之比称为()

A、动力系数

B、垂向力系数

C、侧向力系数

D、纵向力系数


参考答案:C

第9题:

汽车制动时,由于车轮()的增大,侧向附着系数减小,因此汽车的转向能力下降,当转向轮抱死拖滑时,侧向附着系数几乎为零,汽车将完全丧失转向能力。

  • A、滑移率
  • B、制动力
  • C、减速度
  • D、附着力

正确答案:A

第10题:

制动器衬片的摩擦系数的计算公式中的摩擦力为()。

  • A、后半程平均摩擦力
  • B、前半程平均摩擦力
  • C、全程平均摩擦力
  • D、最大摩擦力

正确答案:A

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