第1题:
A、“平”包“竖”是理想的组合
B、“竖”包“平”是理想的组合
C、应避免在凹型竖曲线底部插入小半径平曲线
D、.应避免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线
第2题:
顶点在曲线之上的竖曲线被称作()。
第3题:
采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凸型应不大于()。
第4题:
竖曲线分()两种。
第5题:
水泥混凝土路面在小半径平曲线和凹型竖曲线的纵坡变换处,应设置()。
第6题:
A、应保持线形在视觉上的连续性
B、注意保持平纵线形几何指标大小均衡
C、选择合宜的合成坡度
D、在凸型竖曲线或凹型竖曲线底部设置反向曲线的变曲点,是理想的组合
第7题:
竖曲线分为()。
第8题:
采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凹型应不大于()。
第9题:
避免在凸型竖曲线顶部插入小半径平曲线,是因为()。
第10题:
汽车在凸型竖曲线上行驶时,由于离心力的作用,要产生(),必须控制离心力不致过大来限制竖曲线的极限最小半径。