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填空题可变进气岐管系统式发动机在高速时采用（）的进气岐管，中、低速时采用（）的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。
题目
填空题
可变进气岐管系统式发动机在高速时采用（）的进气岐管，中、低速时采用（）的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。
参考答案和解析
正确答案：
短,长
解析：
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相似问题和答案
第1题：
下列有关柴油发动机容积效率提升的叙述，哪个最有效？（）
- A、使用增压器
- B、加大进排气阀口径
- C、进气岐管调谐设计使进气惯性流入
- D、适当的气门重叠角度
正确答案:A
第2题：
当发动机负荷增加，进气岐管真空度减小，而进气岐管的绝对压力则（）。
- A、增大
- B、保持不变
- C、只随大气压力变化
- D、减少
正确答案:A
第3题：
排气系统是由( )构成。
A.排气岐管进气岐管排气管
B.排气岐管排气管排气消声器
C.进气岐管排气管排气消声器
参考答案：B
第4题：
发动机燃油喷射系统中油压调节器分配管中的的油压与进气岐管中的气压之压力差保持300千帕不变的目的是什么？
正确答案:保证喷油器喷油量的大小只与喷油阀门的开启时间有关，而与系统油压值和进气歧管的负压值无关
第5题：
电喷发动机的的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门体总成、（）等部件组成。
- A、控制元件
- B、进气总管、进气前管、进气岐管
- C、传感器
- D、执行元件
正确答案:B
第6题：
对于具有可变进气通道控制的发动机，低速时使进气通道（）而（）；高速时使进气通道（）而（）。
正确答案:细、长、短、粗
第7题：
可变进气岐管系统式发动机在高速时采用（）的进气岐管，中、低速时采用（）的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。
正确答案:短；长
第8题：
电容式进气岐管绝对压力传感器产生的是频率式数字信号。
正确答案:正确
第9题：
柴油机电预热有故障时，如果保险良好则应查（）。
- A、开关
- B、喷油器
- C、进气岐管
- D、排气岐管
正确答案:A
第10题：
在电控汽油喷射发动机，采用流量方式计量进气量的系统是利用（）
- A、进气岐管绝对压力和发动机转速计算吸入的空气量
- B、节气门的开度和发动机转速计算吸入的空气量
- C、节气门的开度和进气岐管绝对压力计算吸入的空气量
- D、空气流量计及发动机转速信号计算吸入的空气量
正确答案:D