铁路车辆系统考试
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相似问题和答案
第1题：
为什么要设汽包水位保护？
正确答案:汽包水位保护是指锅炉汽包水位高低的保护。汽包中的水位是机组的一个重要运行参数，只有维持汽包水位在允许范围内，才能保证机、炉安全运行。汽包水位过低或过高，对于锅炉及汽轮机的安全运行影响都很大，严重时会造成设备损坏事故，因此一般都设有水位保护。
第2题：
为了使长大列车前部与后部车辆充风和缓解作用尽量一致，120分配阀设了（）。
- A、局减部
- B、作用部
- C、紧急二段阀
- D、减速部
正确答案:D
第3题：
线路上为什么要设竖曲线?
参考答案：线路纵断面是由许多直线段连接而成，其衔接点为凸凹形。当两相连直线段之坡度的代数差达到某一规定数值时，则应在两相邻坡段之间用同一圆顺的曲线连接之，以改善列车的运行条件。这一在线路纵断面上的连接曲线，即为竖曲线。
第4题：
120型分配阀主阀由作用部、（）、（）、（）、（）五部分组成。
正确答案:减速部；紧急二段阀；局减阀；加速缓解阀
第5题：
103型分配阀主阀由（）、作用部、均衡阀部、局减阀、减速部、均衡部（包括空重车调整部）、紧急二段部等七部分组成。
- A、充气部
- B、止回阀
- C、递动部
- D、紧急部
正确答案:A
第6题：
减速机为什么要设气帽？
正确答案:减速机内的齿轮在啮合时，齿面上的润滑油在高温高压下产生一定量的气体，而减速器内的气体也随温升而膨胀。如无气帽减速机内腔压力会升高，造成其橡胶密封件的损坏。所以气帽是为了减速机腔内与外部压力一致。
第7题：
103型分配阀减速部由（）和减速簧套组成。
- A、递动杆
- B、减速簧
- C、局减套
- D、局减阀膜板
正确答案:B
第8题：
104型分配阀由()组成。
A.主阀
B.紧急阀
C.减速部
D.中间体
参考答案：ABD
第9题：
120阀控制阀为什么要设减速部？
正确答案: 因货物列车编组辆数多，而充风缓解作用是一条制动主管由前部向后部逐车传递而完成的，前部车辆先获得较高的压力空气而先开始充风缓解，后部车辆后获得低于前部车辆的空气压力而后开始充风缓解，这样将使列车产生很大的冲动。为了协调长大列车前部与后部车辆充风和缓解作用，使其尽量一致，故设了减速部。
第10题：
试述109型分配阀均衡部上设缩孔Ⅱ的作用？
正确答案:均衡活塞上方设缩孔Ⅱ是使制动缸的压力空气稳定上升，用来平衡活塞上下的压力差，以控制机车制动缸压力的大小。