铁路车辆系统考试
填空题分配阀的基本作用原理是：根据制动管内空气压力（）的变化，分别产生充风、缓解、制动或保压作用。
题目
填空题
分配阀的基本作用原理是：根据制动管内空气压力（）的变化，分别产生充风、缓解、制动或保压作用。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着（）的制动、保压或缓解。
- A、机车
- B、车辆
- C、列车
- D、车辆和列车
正确答案:A
第2题：
制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气沟，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
- A、缓解通路
- B、保压通路
- C、制动通路
- D、充气通路
正确答案:D
第3题：
DK－1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。
参考答案：机车
第4题：
F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的制动、保压或缓解。
正确答案:错误
第5题：
JZ-7制动机的作用阀产生缓解，制动，保压是根据：（）。
- A、工作风缸的压力变化
- B、列车管的压力变化
- C、作用风缸的压力变化
正确答案:C
第6题：
109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。
- A、缓解、制动、保压
- B、充风、缓解、制动、保压
- C、充风、剧减、保压
- D、充风、剧减、缓解、制动、保压
正确答案:D
第7题：
JZ-7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（）。
- A、工作风缸的压力变化
- B、作用风缸的压力变化
- C、列车管的压力变化
正确答案:C
第8题：
作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气,实现机车制动保压或缓解。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
JZ-7型制动机的（）根据作用风缸压力变化，单独制动阀的操纵，控制机车制动缸充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。
- A、作用阀
- B、分配阀
- C、中继阀
- D、制动机
正确答案:A
第10题：
109分配阀主阀是利用列车管与工作风缸的压力差来实现（）等作用的。
- A、缓解、制动、保压
- B、充风、缓解、制动、保压
- C、充风、局减、保压
- D、充风、局减、缓解、制动、保压
正确答案:D