铁路车辆系统考试
问答题TWG-1系列空重车自动调整装置有哪几种型号？
题目
问答题
TWG-1系列空重车自动调整装置有哪几种型号？
参考答案和解析
正确答案：
TWG-1系列空重车自动调整装置目前有4种型号：
（1）TWG-lA型：由T-1A型调整阀及WG-1A型传感阀组成；
（2）TWG-1B型：由T-1B型调整阀及WG-1B型传感阀组成；
（3）TWG-1C型：由T-1C型调整阀及WG-1C型传感阀组成；
（4）TWG-1D型：由T-1D型调整阀及WG-1D型传感阀组成。
（1）TWG-lA型：由T-1A型调整阀及WG-1A型传感阀组成；
（2）TWG-1B型：由T-1B型调整阀及WG-1B型传感阀组成；
（3）TWG-1C型：由T-1C型调整阀及WG-1C型传感阀组成；
（4）TWG-1D型：由T-1D型调整阀及WG-1D型传感阀组成。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
TWG－1(A或B)型空重车自动调整装置调整行程为()mm。
A、0～21
B、10～21
C、10～25
D、10～30
参考答案：A
第2题：
70型货车空重车自动调整装置的型号是（）
- A、KZW-4G型
- B、KZW-A型
- C、TWG-1型
正确答案:B
第3题：
TWG－1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
TWG-1系列空重车自动调整装置触头组成拧进、拧出顶杆组成时，其有效力矩小于（）。
- A、2N·m
- B、3N·m
- C、4N·m
- D、5N·m
正确答案:B
第5题：
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因是阀体或阀座上制动缸气路的（）未清除。
正确答案:塑料堵
第6题：
空重车自动调整装置触头与横跨梁触板的间隙是多少？（TWG－1系列）
正确答案:TWG－1A型：3±1mm；TWG－1AC型：6±1mm。
第7题：
TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低，原因：与降压气室相连接的（）。
正确答案:管路漏气
第8题：
TWG－1系列空重车自动调整装置显示器涂()油漆。
A.白色
B.红色
C.蓝色
D.无需涂漆
参考答案：D
第9题：
TWG-1系列空重车自动调整装置触头拧入顶杆后，须有（）以上的向上调整量。
- A、2mm
- B、3mm
- C、4mm
- D、5mm
正确答案:D
第10题：
空重车自动调整装置有何作用？
正确答案:空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆之间的纵向冲击力;避免人为错调、漏调空重车手柄而造成重车制动力不足或空车制动力过大,因而可减少擦轮事故的发生;对保证行车安全、提高运输效率、降低运输成本,具有显著的社会效益和经济效益。