铁路车辆系统考试

单选题TWG-1系列空重车自动调整装置显示器涂()油漆。A 白色B 红色C 蓝色D 无需涂漆

题目
单选题
TWG-1系列空重车自动调整装置显示器涂()油漆。
A

白色

B

红色

C

蓝色

D

无需涂漆

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第1题:

TWG-1系列空重车自动调整装置显示器涂()油漆。

A.白色

B.红色

C.蓝色

D.无需涂漆


参考答案:D

第2题:

站修作业场在辅修时,空气制动装置KZW系列空重车自动调整装置调整阀显示牌重车位涂()油漆。

A.黄色

B.白色

C.橙色

D.黑色


参考答案:B

第3题:

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时制动缸压力过低,原因是制动缸活塞行程过大。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时,制动缸不出闸,原因是阀体或阀座上制动缸气路的()未清除。


正确答案:塑料堵

第5题:

70型货车空重车自动调整装置的型号是()

  • A、KZW-4G型
  • B、KZW-A型
  • C、TWG-1型

正确答案:B

第6题:

临修时,KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示重车位,涂()油漆。

A.黄色

B.白色

C.红色

D.绿色


参考答案:B

第7题:

空重车自动调整装置触头与横跨梁触板的间隙是多少?(TWG-1系列)


正确答案:TWG-1A型:3±1mm;TWG-1AC型:6±1mm。

第8题:

KZW系列空重车自动调整装置空重车显示牌丢失时补装,翻起显示(),涂白色油漆。

A.车位

B.空车位

C.半重车位

D.重车位


参考答案:D

第9题:

TWG-1系列空重车自动调整装置空车位制动时降压气室压力过低,原因:与降压气室相连接的()。


正确答案:管路漏气

第10题:

TWG-1系列空重车自动调整装置触头拧入顶杆后,须有()以上的向上调整量。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

正确答案:D