铁路车辆系统考试
判断题F8型分配阀具有阶段缓解和一次缓解转换的功能，当转换盖板上的箭头向上时，为阶段缓解位。A 对B 错
题目
判断题
F8型分配阀具有阶段缓解和一次缓解转换的功能，当转换盖板上的箭头向上时，为阶段缓解位。
A
对
B
错
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第1题：
分配阀转换盖板在阶段缓解位,常用制动后阶段缓解时,工作风缸的压力空气向列车管逆流,加快了主阀的缓解作用。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
当F8型分配阀不作为电空制动使用时,其转换盖板应放在一次缓解位,即盖板上的箭头()。
A、向下
B、向左
C、向上
D、向右
参考答案：C
第3题：
F8型分配阀具有阶段缓解和一次缓解转换的功能,当转换盖板上的箭头向上时,为阶段缓解位。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
客车F8阀转换盖板构造是指：转换盖板装于充气阀旁，内有通道，外有箭头。当箭头向上安装时通道连通充气阀体的通路使F8阀产生一次缓解作用；当箭头向下安装时通道断开充气阀体的通路使F8阀产生阶段缓解作用。
正确答案:正确
第5题：
F8型分配阀在一次缓解位时，“转换盖板”上的箭头应（）。
- A、向上
- B、向下
- C、向左
- D、向右
正确答案:A
第6题：
F8分配阀转换盖板置于一次缓解位(盖上箭头向下)。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
转换盖板是怎样使主阀得到一次缓解和阶段缓解的？
正确答案: 转换盖板的位置主要是确定分配阀的使用方式。在牵引一次缓解式车辆制动机时，应使转换盖板上的箭头指向一次缓解位，使体上两孔通过盖板连通。当制动机缓解时，工作风缸通过副阀向降压风缸充气。
同时，通过转换盖板向制动管逆流，将工作风缸与制动管压力迅速平衡，使主阀得到一次缓解作用；在牵引阶段缓解车辆制动机时，应使转换盖板上的箭头指向阶段缓解位，此时，两孔被遮断。当列车制动后缓解时，工作风缸压力只能向降压风缸充气，而不能向制动管逆流，这样使主阀得到阶段缓解作用。
第8题：
104型分配阀设有转换盖板,可实现一次缓解与阶段缓解的转换。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
F8型分配阀具有阶段缓解和一次缓解转换的功能，当转换盖板上的箭头向上时，为阶段缓解位。
正确答案:错误
第10题：
一次逆流止回阀的功用是和副阀、转换盖板一起，完成分配阀（）作用的控制。
- A、一次缓解
- B、二次缓解
- C、阶段缓解
正确答案:A