铁路电务系统考试
判断题双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式，主机内有一块主机板。A 对B 错
题目
判断题
双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式，主机内有一块主机板。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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第1题：
LKJ监控主机采用（）冗余工作方式。
- A、双套冷备
- B、双套热备
- C、三取二容错
- D、二乘二取二
正确答案:B
第2题：
JTl．Z1-B为（）yrl型通用式机车信号主机。
- A、单套
- B、双套
- C、三套
- D、多套
正确答案:B
第3题：
JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
正确答案:双路电源
第4题：
双套接收主机的数字化JTl型通用式机车信号主机连接板内有哪些元件及电路？
正确答案:JTl型通用式机车信号连接板内有两个双机转换继电器、上/下行保持继电器、一个输入隔离变压器及输入输出连接电路和接插件。
第5题：
JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
正确答案:双路电源
第6题：
双套热备JTl型通用式机车信号主机内电路板有（）。
- A、两块主机电路板
- B、两块主机电路板，一块连接板
- C、两块主机电路板，一块记录板
- D、两块主机电路板，一块连接板，一块记录板
正确答案:B
第7题：
JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
正确答案:接收及输出
第8题：
机车信号系统是（）共同构成双套热备的。
- A、双套主机板
- B、两块电源板
- C、双路接收线圈
- D、两台机车信号机
正确答案:A,B,C
第9题：
双套接收主机的JTl型通用式机车信号的主机有一个熔断器。
正确答案:错误
第10题：
（）不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。
- A、双套记录器
- B、双路接收线圈
- C、主机内双套主机板
- D、接线盒中的双路电源
正确答案:A