铁路电务系统考试
单选题预叠加电码化的发码时机开始于（）。A 列车驶入本区段B 列车完全进入本区段C 列车驶入相邻的接近区段D 列车驶入相邻的下一区段
题目
单选题
预叠加电码化的发码时机开始于（）。
A
列车驶入本区段
B
列车完全进入本区段
C
列车驶入相邻的接近区段
D
列车驶入相邻的下一区段
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
暂无解析
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相似问题和答案
第1题：
什么是“预叠加电码化”？
正确答案:“预叠加电码化”确切地应称为“逐段叠加预先发码”。预叠加电码化的电路原理是：在正线、发车进路的站内电码化电路中，列车占用前一轨道区段时轨道继电器落下，使本轨道区段的传递继电器励磁；列车占用本轨道区段时，该传递继电器仍励磁，列车占用下一区段时，该传递继电器落下。在传递继电器吸起，以及办理接车进路和发车进路，发码继电器吸起时，向本轨道区段发送机车信号信息。
第2题：
ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。
- A、正线接车进路上所有区段
- B、正线发车进路上所有区段
- C、侧线接车时为股道区段
- D、半自动闭塞的JGJ区段
正确答案:A,B,C,D
第3题：
站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
预叠加电码化发码时机开始于（）
- A、列车驶入本 区段
- B、列车完全进入本 区段
- C、列车驶入相邻的接近区段
- D、列车驶入相邻的下一区段
正确答案:C
第5题：
站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段，终止于列车驶入下一区段。
正确答案:正确
第6题：
电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。
正确答案:错误
第7题：
固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）
- A、列车驶入区段
- B、列车完全进入区段
- C、列车驶入相邻的接近区段
- D、列车驶入相邻的下一区段
正确答案:A
第8题：
预叠加电码化的发码时机开始于（）
- A、列车驶入区段
- B、列车完全进入区段
- C、列车驶入相邻的接近区段
- D、列车驶入相邻的下一区段
正确答案:C
第9题：
站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。
正确答案:正确
第10题：
预叠加电码化的发码时机开始于（）。
- A、列车驶入本区段
- B、列车完全进入本区段
- C、列车驶入相邻的接近区段
- D、列车驶入相邻的下一区段
正确答案:C