判断题车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证基本轨轨底与橡胶垫板之间无间隙。A 对B 错

判断题

车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证基本轨轨底与橡胶垫板之间无间隙。

对

错

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第1题：

车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。

正确答案:错误

第2题：

减速器制动时制动轨入口外端的尺寸应大于（），缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。

正确答案:195mm

第3题：

容许速度大于120Km／h的线路,调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过()块。

参考答案：两

第4题：

为防止出现假开口现象，调开口时应保证基本轨轨底与（）之间无间隙。

正确答案:橡胶垫板

第5题：

为避免出现假开口现象，在测量减速器开口时，基本轨与橡胶垫板之间应（）。

正确答案:密贴

第6题：

车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证钢轨固定座与橡胶垫板之间无间隙。

正确答案:错误

第7题：

驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。

正确答案:160

第8题：

驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。

正确答案:A

第9题：

T•JK2-A50型减速器在制动位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）。

正确答案:68～78mm

第10题：

空吊板是指（）与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象。

正确答案:A