第1题:
如果ATP设备VC1系故障或VC2系故障时,应如何处理?
第2题:
300S设备属于双系热备使用,当一系出现故障后,ATP设备可以实现不停车自动切换至正常系工作。
第3题:
简要说明转向系、气压制动系有哪些故障或损伤,如何检查,有哪些修理方法?
第4题:
200H型ATP设备当BTM天线或电缆故障时,ATP设备最终触发()故障。
第5题:
VC1的BUF板SW4开关的1、2在OFF位,DMI显示()故障信息。
第6题:
当ATP双系故障,首先应重启ATP。若重启后DMI仍有哪些故障信息之一时,需转换控车模式?
第7题:
列控车载设备单系或双系故障时应如何操作?
第8题:
在LKJ控车状态下,列控车载设备(ATP)双系故障之后,列车仍然可以正常运行。
第9题:
列控中心两系处于同步状态时,如果工作系发生故障,将会如何动作?
第10题:
ATP设备故障时,如何检查电源?