铁路机务系统考试
问答题对电力机车车体的要求有哪些？
题目
问答题
对电力机车车体的要求有哪些？
参考答案和解析
正确答案：
（1）有足够的强度和刚度。
（2）为了提高机车的运行速度，必须减轻车体自重，还要在各个方向上重量分配均匀、重心低。
（3）车体结构设计必须保证车内设备安装、检查、保养以及检修更换的便利，还应完善通风、采光、取暖、瞭望、隔热等措施，多方面改善乘务人员的工作条件。
（4）车体结构尺寸必须纳入国家规定的机车车辆限界尺寸中。
（5）在满足车体基本功能和空气动力学车体外形的基础上，盈使车体外形设计美观、大方，富有时代气息。
（2）为了提高机车的运行速度，必须减轻车体自重，还要在各个方向上重量分配均匀、重心低。
（3）车体结构设计必须保证车内设备安装、检查、保养以及检修更换的便利，还应完善通风、采光、取暖、瞭望、隔热等措施，多方面改善乘务人员的工作条件。
（4）车体结构尺寸必须纳入国家规定的机车车辆限界尺寸中。
（5）在满足车体基本功能和空气动力学车体外形的基础上，盈使车体外形设计美观、大方，富有时代气息。
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
临修时车体部分有哪些检修要求？
正确答案: （1）侧柱、端柱、角柱外胀：空车大于80mm，重车大于150mm时调修；
（2）空车车门丢失时补装，棚车车门锁扣鼻破损时更换，棚车漏雨时修补，敞车端门、侧门、地板破损时补强或更换；
（3）罐车罐体漏泄时应回送责任工厂、车辆段施修；排油阀漏泄时更换，罐车卡带折断时焊修或补强；
（4）车体倾斜大于75mm时调修，底开门关闭不良时修理。
第2题：
韶山4型电力机车车体总组装要求，车体两侧倾斜度不大于（）。
- A、3mm
- B、5mm
- C、7mm
- D、9mm
正确答案:B
第3题：
SS9型电力机车车体有4根枕梁。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
车体按不同用途分类，可分为（）
- A、底架承载式车体
- B、工业电力机车
- C、干线大功率电力机车
- D、侧壁承载式车体
- E、整体承载式车体
正确答案:B,C
第5题：
按车体承载结构分类，可分为（）
- A、底架承载式车体
- B、工业电力机车
- C、干线大功率电力机车
- D、侧壁承载式车体
- E、整体承载式车体
正确答案:A,D,E
第6题：
在电力机车的布线中对线号有哪些要求？
正确答案: 根据TB／T1507-1993对线号的规定要求如下：
（1）线号标记可采用以下三种方法：
①线号的数字；
②连接处的电气设备项目代号和通往的电气设备代号；
③线号的数字与远端电气设备代号的组合。
（2）线号的标注为机械制图标注法：
①线号数字顺电线轴向书写：位于水平位置时，标记数字正置，正对读者，不能颠倒；位于垂直位置时，字顶朝左边；位于倾斜位置时，使它沿水平方向夹角小的那一方向旋转到水平位置，保持线号标记数字的正置。
②线号数字顺电线周向书写：位于水平位置时，字顶朝左边；位于垂直位置时，标记数字正置，不能颠倒；位于倾斜位置时，使它沿与垂直方向夹角小的那一方向旋转到垂直位置，保持线号标记数字的正置。
（3）线号应固定在线端适当位置，不得因振荡而丢失。
（4）机车主电路中与主电路直接连接的电路布线必须用红底线号。
第7题：
韶山3B型电力机车车体总装要求车体两侧倾斜度不大于（）。
正确答案:6mm
第8题：
电力机车的车体必须满足哪些性能要求？
正确答案: （1）在受力最严重的情况下，车体必须有足够的强度和刚度，保证结构不致破坏和变形量最小，确保运行安全可靠。
（2）适当减轻车体自重，而且重量前后左右对称分布，满足重量分配的要求，重心应尽量低，以适应高速行车的需要。
（3）车体在结构上，应保证安装设备的方便，检查保养设备的方便，以及检修时更换设备的方便。
（4）司机室和机械室，都要考虑到改善乘务员工作条件，在通风、采光、取暖、嘹望、隔音、隔热等方面尽量完善。
（5）高速机车要有流线形的车体外壳，以减小空气的阻力。
（6）车体的外形尺寸应在国家规定的机车车辆限界尺寸间。
第9题：
SS4改电力机车的车体与转向架的连接装置有哪些部件组成？
正确答案:采用无心盘的中央斜单杆推挽式牵引杆装置。车体与转向架的连接装置由橡胶弹簧、摩擦减振器、横向油压减振器和牵引装置组成。
第10题：
电力机车车体的功能有哪些？
正确答案: （1）车体用来安装各种电气、机械设备，从而保护车内设备不受外界风沙、雨雪的侵蚀。
（2）车体是机车乘务人员操纵、保养和维修机车的场所，内部设有司机室和各机器间。
（3）传递垂向力。
（4）传递纵向力。
（5）传递横向力。