铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
简述自动阀手柄在运转位，作用阀排风口排风的原因？
正确答案: 1、作用阀的供气阀胶面不平。
2、作用阀的供气阀口有污物或伤痕。
第2题：
JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位，制动管的过充压力由（）消除。
- A、中继阀的排风口
- B、分配阀的排风口
- C、作用阀的排风口
- D、过充风缸排气孔
正确答案:A
第3题：
DK－1制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄运转位,中继阀排风口排风不止的原因可能有()。
A、中继阀排风阀关闭不严
B、中继阀供风阀关闭不严
C、均衡风缸漏风
D、列车管漏
参考答案：A
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，制动管内的压力空气由调整阀排风口排出，以达到紧急制动的目的。
正确答案:错误
第5题：
自动制动阀手柄在运转位时，调整阀盖排风口漏风，可能的原因有（）。
- A、自动制动阀调整阀的供气阀杆过短
- B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长
- C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬
- D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软
正确答案:B,C
第6题：
JZ-7型自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢的原因有哪些？
正确答案:1、分配阀主阀总风限制堵被污物堵塞。
2、常用限压阀被污物堵塞使其通路不畅。
3、作用管管路、制动缸管路漏泄。
第7题：
JZ-7型自动制动阀手柄在运转位，作用阀排风口漏风的原因有哪些？
正确答案: （1）作用阀的供气阀胶面不平。
（2）作用阀的供气阀口出有污物垫塞或阀口有伤痕。
第8题：
自动制动阀手柄在制动位时,列车管压力空气经()排风口排大气
A、分配阀
B、中继阀
C、作用阀
参考答案：B
第9题：
自动制动阀手柄在运转位、制动区、过量减压位时，凸轮盒下方排风口漏风，可能的原因有（）。
- A、调整阀柱塞处的总风漏
- B、单缓柱塞阀漏泄
- C、重联柱塞处的列车管漏风
- D、单缓柱塞排风口堵塞
正确答案:A,C
第10题：
JZ-7型自动制动阀手柄置运转位，均衡风缸升压缓慢的原因有哪些？
正确答案:（1）自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞；
（2）均衡风缸或其管路漏泄；
（3）总风、均衡风缸管的通路过小。