制动缸
总风缸
列车管
工作口
第1题:
GK1型机车紧急制动阀是机车运行的一种安全装置,当制动机失灵时,可立即打开紧急制动阀。
第2题:
列车制动时,机车制动缸的压力空气来自机车的(),车辆制动缸的压力空气来自()。
第3题:
单缓柱塞阀的作用是当列车制动时,单独排出机车作用阀内的压力空气,达到单缓机车的目的。
第4题:
紧急制动阀是机车运行的安全装置。当空气制动机一旦失灵或意外特殊情况需立即停车时,按下其手柄,制动管内压力空气迅速排入大气,使机车和列车发生()。
第5题:
()是用于排出副风缸或压力风缸内压缩空气,使车辆制动机产生缓解作拜的部件。
第6题:
BC025东风4型内燃机车上设有()紧急制动阀。
第7题:
BC025内燃机车空气制动系统失灵或副司机发现特殊情况时,应使用()
第8题:
机车的两个紧急制动阀分别安装在两个司机室的左侧墙上、主要由手柄、信偏心轮、阀体、阀、阀座等组成。平时手柄朝上,偏心轮迫使阀杆带动阀紧口压在阀座上,使阀口关闭。当拉动手柄时,偏心轮带动阀杆及阀高开阀座,下部列车管的压力空气通过阀体上的一圈小孔迅建排向大气,使机车或列车发生紧急制动作用。此阀可以随时开动。
第9题:
BC025机车使用紧急制动阀是排出()的压力空气,使机车或列车紧急制
第10题:
东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是:()