铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
如何对颚式破碎机正常工作时进行检查、维护？
正确答案: （1）检查各部分轴承发热情况，一般不得超过60°C。
（2）检查设备润滑是否良好。
（3）检查设备零部件，固定螺栓是否松动和磨损现象。
（4）定期加润滑油脂。
第2题：
如何对极性交叉进行检查？
正确答案: 方法1：直接测量法：
用直流电压表先测量绝缘节一侧的电压，再把表棒平移到另一侧轨面去测量，电压表的指针反转就说明是有极性交叉。
方法2：短路法：
先用电压表测出某一轨面的电压Ｖ1，然后再将电压表跨接在绝缘节上，并将对侧的绝缘节短路，得出电压值Ｖ2，当Ｖ2＞Ｖ1时，就是有极性交叉；（2分）反之Ｖ2＜Ｖ1的话，就是没有极性交叉。
方法3：交叉法：
先测出钢轨绝缘两侧的轨面电压，设为Ｖ1和Ｖ2，再在绝缘节上测得它们的电压Ｖ3和Ｖ4，根据这四个电压值作出判断。判别的条件是：当两个轨面电压之和（即Ｖ1加Ｖ2）恰好等于两绝缘节上的电压之和时，就可认为是有极性交叉。
第3题：
如何对制动管路密封性进行检查？
正确答案：对于空气制动的管路，用肥皂水涂刷每个接头，看是否冒气泡。
第4题：
柴油机试验后应如何进行检查？
正确答案: （1）打开各检查孔盖，盘车检查各可见零件，如有异状，应作扩大拆枪。
（2）气缸套工作而不许有严霞拉伤和擦伤。
（3）凸轮型而不许有拉伤，对于轻微拉伤允许用油石或金钢砂纸打磨光滑。
（4）柴油机试验完毕后，按规定进行铅封。
第5题：
如何对柴油机的油水管路进行检查？
正确答案: （1）停机检查，看部件安装状态是否牢固，有无老化现象；
（2）启机检查，看管路的连接处有无漏泄；
（3）加载检查，对有漏泄迹象，又判别不清的进行重点复检。
第6题：
点火前如何对加热架上的天然气进行检查？
正确答案: 打开燃烧器阀门前的放散阀，当有气体排出2分钟后，在取样管处用天然气浓度检测仪连续检测，当浓度达到98％以上时方可点火。
第7题：
如何对支持装置进行检查？
正确答案: （1）检查支持装置状态，有无腕臂偏斜，弯曲、变形等，做相应处理，并作好记录；
（2）检查桥梁（隧道）内埋入杆件有无变形、锈蚀，周围水泥填充物状态是否良好并做相应处理；
（3）检查各部件受力情况，并进行除锈、涂漆、涂油工作。
第8题：
主轴承螺栓是柴油机的主要运动件,在拆检时必须严格进行检查。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
内燃机车在运用中，怎样对柴油机冷却水系统进行检查？
正确答案: （1）检查、确认膨胀水箱的水位是否符合要求。重新上水或补水后，要充分排出空气，并在起动柴油机后，再次确认水位。
（2）冷却水系统各种阀门的开关位置是否正确。
（3）起动柴油机时确认冷却水温度是否达到规定要求。
（4）运用中随时注意观察动力室、司机室仪表所显示的水温及膨胀水箱水位的变化情况。若水温过高，水位明显下降或上下波动，应查找原因及时处理。
（5）在运用中注意检查散热器及水系统各部有无泄漏。
第10题：
如何对12V135JZD柴油机进行排空气？
正确答案:用然后输油泵上的手泵，向燃油系统压住燃油，并旋松喷油泵上的放气螺钉；或旋松燃油滤清器上的放气螺塞、排除燃油系统中的空气，直至放气处不断流出的燃油无气泡后将放气螺钉或放气螺塞旋紧。然后再继续泵油，直至回油管有回油后，将手泵旋紧。