对
错
第1题:
自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向()充气。
第2题:
当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时,调整阀处于充气状态,此时调整阀凸轮得到一个相应的升程,而供气阀的开放是通过()的移动而实现的。
第3题:
A、阶段增压
B、阶段减压
C、压力不变
D、恢复定压
第4题:
自阀手柄在制动区内阶段左移,调整阀凸轮又得到一个升程,均衡风缸风压可阶段增压。
第5题:
自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由()的减压量决定。
第6题:
大闸手柄在制动区,调整阀的供气阀漏泄,会造成:()。
第7题:
自阀调整阀在制动状态时,调整凸轮得到一个()调整柱塞在均衡风缸压力作用下,右移一距离。
第8题:
单自阀手柄在过充位时,均衡风缸与制动管同时得到30--40kpa的过充压力。
第9题:
JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄,会使自阀手柄在()时,均衡风缸与列车管压力上升缓慢。
第10题:
自阀紧急制动时,列车管、均衡风缸风压均降为零。