铁路机务系统考试
单选题客车/货车、本务/补机状态修改必须在（）时进行，修改后装置进入降级状态。A 速度小于20km/hB 停车C 速度小于45km/h
题目
单选题
客车/货车、本务/补机状态修改必须在（）时进行，修改后装置进入降级状态。
A
速度小于20km/h
B
停车
C
速度小于45km/h
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第1题：
当无线通信故障或监控装置与车载主机故障时，如乘务员未解锁，则装置（）。
- A、进入平面调车状态
- B、进行降级状态
- C、进入通常工作状态
- D、输出制动指令
正确答案:D
第2题：
修改司机号参数后，LKJ不会进入降级状态。
正确答案:正确
第3题：
LKJ－2000列车运行监控记录装置,非本务工作状态的进入和退出须在()状态下方可进行。
参考答案：停车
第4题：
通常工作状态下，修改监控交路号、车站号、车次、本补任一参数时，LKJ进入（）工作状态。
- A、调车
- B、降级
- C、入库
正确答案:B
第5题：
修改LKJ以下参数：区段号、车站号、车次、（）之一时，LKJ进入降级工作状态。
- A、换长
- B、车速等级
- C、本补
- D、司机号
正确答案:C
第6题：
当LKJ能够确定列车位置时，LKJ可以进入（）。
- A、降级工作状态
- B、通常工作状态
- C、非本务工作状态
- D、20km/h限速工作状态
正确答案:B
第7题：
非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
正确答案:立即恢复
第8题：
机车重联牵引列车时，补机操作叙述错误的是（）。
- A、重联机车应将LKJ转为非本务工作状态
- B、列车运行中，监控装置解除监控功能，保留记录功能
- C、速度非零时，可从补机状态直接进入调车状态，同时自动切换为本务状态
正确答案:C
第9题：
LKJ防溜功能在（）下有效。
- A、通常、调车、降级、非本务工作状态
- B、通常、调车、降级、出入段工作状态
- C、通常、调车、出入段、非本务工作状态
- D、通常、降级、出入段、与其他ATP结合工作状态
正确答案:B
第10题：
客车/货车、本务/补机状态修改必须在（）时进行，修改后装置进入降级状态。
- A、速度小于20km/h
- B、停车
- C、速度小于45km/h
正确答案:B