铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
直流他励电动机要实现能耗制动，除了要把电动机电枢从直流电源断开外，还应采 取（ ）。
A.在电枢回路中串电阻； B.在励磁回路中串电阻；
C.切断励磁电源； D.不切断励磁电源。
C.切断励磁电源； D.不切断励磁电源。
答案：A,D
解析：
第2题：
采用能耗制动和电源反接制动时，均需在电枢回路中串入电阻，能耗制动时串入的电阻大要大于反接制动时串入的电阻。
正确答案:错误
第3题：
SS3型电力机车电阻制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状态,6台电机主极绕组相互()构成他励回路,各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路,从而实现电阻制动功能。
参考答案：串联
第4题：
机车在电阻制动时，牵引电动机电枢绕组与制动电阻成（）。
- A、开路
- B、闭合电路
- C、短路
- D、两个电路
正确答案:B
第5题：
在电阻制动时，电枢绕组与制动电阻（），构成回路。
正确答案:串联
第6题：
直流电动机（除并励电动机）采用电枢反接方式制动时，电枢回路应（）反接到电网。
- A、直接
- B、串联电阻后
- C、并联电阻后
- D、串联电抗
正确答案:B
第7题：
直流并励电动机采用能耗制动时，切断电枢电源，同时电枢与电阻接通，并（），产生的电磁转矩方向与电枢转动方向相反，使电动机迅速制动。
- A、增大励磁电流
- B、减小励磁电流
- C、保持励磁交流不变
- D、使励磁电流为零
正确答案:C
第8题：
电阻制动工况时,6台牵弓I电机各自接成他励发电机状态,6台电机主极绕组()构成他励线路,各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路,从而实现电阻制动。
参考答案：串联
第9题：
电阻制动工况时，6台牵引电机各自接成他励发电机状态，6台电机主极绕组（）构成它励线路，各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路，从而实现电阻制。
正确答案:串联
第10题：
采用串励牵引电机的电力机车在进行电阻制动时，必须首先切断（）与（）的联接，使电机电枢与制动电阻接成回路。
正确答案:牵引电机电枢，电网