铁路机务系统考试
判断题紧急阀在充气位时，制动管向紧急室充风。A 对B 错
题目
判断题
紧急阀在充气位时，制动管向紧急室充风。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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第1题：
紧急阀充气缓解位时，限制向紧急室充风的缩孔为（）。
- A、缩孔I
- B、缩孔II
- C、缩孔III
正确答案:B
第2题：
空气操纵时位制动管的充排风仍由（）完成。
- A、制动电空阀
- B、排风2电空阀
- C、中继阀
- D、紧急放风阀
正确答案:C
第3题：
紧急阀充气缓解位时,限制向紧急室充风的缩孔为()。
A、缩孔I
B、缩孔II
C、缩孔Ⅲ
参考答案：B
第4题：
紧急放风阀在充气位时，制动管向紧急室充风。
正确答案:正确
第5题：
紧急放风阀在充气缓解位时，开通的风路正确的是（）。
- A、制动管与大气
- B、制动管与紧急室
- C、紧急室与大气
正确答案:B
第6题：
109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。
- A、局减室
- B、容积室
- C、工作风缸
- D、控制风缸
正确答案:C
第7题：
自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
- A、工作风缸
- B、降压风缸
- C、作用风缸
- D、制动缸
正确答案:C
第8题：
自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
- A、工作风缸
- B、降压风缸
- C、作用风缸
- D、均衡风缸
正确答案:C
第9题：
109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（）充风。
- A、工作风缸
- B、局减室
- C、控制风缸
- D、制动缸
正确答案:A
第10题：
自阀手柄由过充位移到运转位时，（）风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
- A、工作
- B、作用
- C、紧急
正确答案:C