铁路机务系统考试
单选题闭合辅助发电开关5K，辅助发电机不发电（）。A 时间继电器故障B 电压调节器故障或励磁接触器故障C 启动接触器线圈故障D 空压机电动机电路故障
题目
单选题
闭合辅助发电开关5K，辅助发电机不发电（）。
A
时间继电器故障
B
电压调节器故障或励磁接触器故障
C
启动接触器线圈故障
D
空压机电动机电路故障
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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第1题：
闭合辅助发电按键5K，电流放电主手柄提转速上升断5K转换微机，仍不行则使用（）维持运行。
- A、顶死QC接触器
- B、固定发电
- C、甩电机
正确答案:B
第2题：
闭合辅助发电按键5K，电流放电应检查（）是否释放。
- A、QC触头
- B、FLC触头
- C、1DZ自动开关
正确答案:A
第3题：
发电机主开关，应急发电机主开关与岸电开关之间通过这些开关的辅助触头实现的是（）。
- A、连锁
- B、互锁
- C、自锁
- D、A或B或C
正确答案:A
第4题：
闭合辅助发电开关5K，辅助发电机不发电（）。
- A、时间继电器故障
- B、电压调节器故障或励磁接触器故障
- C、启动接触器线圈故障
- D、空压机电动机电路故障
正确答案:B
第5题：
机车运行中，本机辅助发电机不能发电，造成空压机不能打风时应（）。
- A、辅助发电开关置他机位，闭合110V重联开关，维持供电打风
- B、辅助发电开关置本机位，闭合110V重联开关，维持供电打风
- C、辅助发电开关置双机位，闭合110V重联开关，维持供电打风
正确答案:A
第6题：
启机后闭合5K，辅助发电机电压显示110V，蓄电池充放电电流表显示放电的原因是：（）。
- A、2RD烧损
- B、QC犯卡、烧结不释放
- C、逆流装置NL故障
正确答案:B
第7题：
分析DF4B型内燃机车在启动柴油机后，闭合辅助发电机开关5K，辅助发电机发电的原因。
正确答案: 此时故障表现为辅助发电机电压表显示96V左右（蓄电池电压），充放电电流表显示放电电流。应检查辅助发电接触器FLC吸合情况，若不吸合，故障处所有：
（1）FLC线圈断路或其触头抗劲、有异物垫住不吸合；
（2）固定发电接触器GFC的常闭触头接触不良。若FLC吸合，故障处所有：
a.辅助发电机励磁自动开关1DZ开断；
b.FLC主触头接触不良；
c.电压调整电阻Rdt断路；
d.电压调整器插销与插座接触不良；
e.电压高速器故障。
第8题：
闭合启动发电机开关5K启动发电机QD不发电是什么原因？
正确答案: ①1DZ跳开，QD无励磁电源。
②FLC不吸合，（5K接触不良，GFC及联锁虚接，FLC线圈烧损）。
③FLC主触头虚接。
④电压调整器插头脱落或电压调整器故障。
⑤QD电机本身故障。
第9题：
闭合辅助发电按键5K，电流放电闭合空压机手动按钮2QA空压机不工作主手柄提转速也不上升为（）。
- A、11DZ跳开
- B、FLC不得电
- C、1DZ跳开
正确答案:C
第10题：
辅助发电机故障无法正常起动则（）主发电机不能输出电压，因为主发电机的励磁电流由辅助发电机供应。
正确答案:600V