铁路机务系统考试
单选题空气压缩机在运转时，产生气缸过热的原因可能是（）。A 电机旋转方向不对B 气缸镜面拉伤C 主轴承损坏D 气阀故障
题目
单选题
空气压缩机在运转时，产生气缸过热的原因可能是（）。
A
电机旋转方向不对
B
气缸镜面拉伤
C
主轴承损坏
D
气阀故障
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相似问题和答案
第1题：
空气压缩机在正常运转时,会产生振动。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
活塞环折断的原因有（）
- A、因运转时过热
- B、不正常磨损产生的折断
- C、因设计条件不当
- D、人工折断
正确答案:A,B,C
第3题：
柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能是()的原因。
A.喷油器压缩弹簧断裂
B.曲柄销轴承偏磨
C.活塞与气缸间隙过大
D.活塞销轴承偏磨
正确答案：C
第4题：
发动机过热时，突然添加冷水，气缸盖所受热应力突变易产生裂纹。
正确答案:正确
第5题：
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。
- A、水垢散热不良，使水道壁产生裂纹
- B、装配时螺栓拧紧力矩过大
- C、冷却水冰冻冻裂
- D、曲轴在高速转动时产生振动，在气缸体的薄弱部位发生裂纹
正确答案:A,B,C,D
第6题：
空气压缩机需要冷却的原因之一是使气缸不至过热以保证其正常运转。
正确答案:正确
第7题：
空气压缩机在正常运转时不会产生振动的。
正确答案:错误
第8题：
空气压缩机在正常运转时不会产生振动的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
空气压缩机在运转过程中，在缺水而使气缸过热停机时，气缸降温至70℃时就可以加水。
正确答案:错误
第10题：
空气压缩机在正常运转时，会产生振动。
正确答案:正确