铁路机务系统考试
单选题若气门与气门导管间隙过大，发动机的排气将会是（）。A 冒白烟B 冒黑烟C 冒蓝烟D 没有异常
题目
单选题
若气门与气门导管间隙过大，发动机的排气将会是（）。
A
冒白烟
B
冒黑烟
C
冒蓝烟
D
没有异常
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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第1题：
若发动机机油消耗超标，应先检查（）。
- A、机油粘度是否符合要求
- B、润滑油道堵塞
- C、气门与气门导管的间隙是否过大
- D、油底壳油量是否不足
正确答案:C
第2题：
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，但火花塞电极上却没有积炭，原因可能是：（）
- A、进气门与气门导管配合间隙过大
- B、排气门与气门导管配合间隙过大
- C、曲轴主轴承配合间隙过大
- D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
正确答案:B,D
第3题：
发动机的进气门间隙与排气门间隙相比，( )。
A.两者间隙相等
B.进气门间隙较大
C.排气门间隙较大
D.不一定
正确答案：C
第4题：
若气门间隙过大，会造成（）。
- A、进气门早开，排气门晚闭
- B、进气门早开，排气门早开
- C、进气门晚开，排气门晚闭
- D、进气门晚开，排气门早闭
正确答案:D
第5题：
车辆在运行过程中，发动机的冷却水没有减少和泄漏，但发动机水温过高，其中原因之一是（）
- A、排气门间隙过大
- B、排气门间隙过小
- C、与排气门间隙无关
正确答案:B
第6题：
机油消耗量大，排气管冒蓝烟，原因可能是（）。
- A、气门与气门导管配合间隙过大
- B、气门间隙过大
- C、曲轴主轴承配合间隙过大
- D、涡轮增压器转子轴承间隙过大
正确答案:A,D
第7题：
气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。
- A、0.05-0.12mm
- B、0.06-0.12mm
- C、0.07-0.12mm
正确答案:A
第8题：
气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。
正确答案:发动机；间隙；不严；漏气；积炭；关的早；小；进气；冲击；磨损
第9题：
（）会使发动机排气门烧坏。
- A、排气门间隙过大
- B、排气门间隙过小
- C、点火时间过早
正确答案:B
第10题：
将厚度为气门间隙规定值的塞尺插入气门间隙，若感到有轻微阻力，则说明（）。
- A、气门间隙过小
- B、气门间隙过大
- C、气门间隙合适
- D、气门间隙过紧
正确答案:C