铁路机务系统考试
单选题运行途中遇微机显示屏故障时，可断开低压电器柜“HMI电源”自动开关（）s再闭合进行复位操作。A 5B 10C 15
题目
单选题
运行途中遇微机显示屏故障时，可断开低压电器柜“HMI电源”自动开关（）s再闭合进行复位操作。
A
5
B
10
C
15
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相似问题和答案
第1题：
对消防设备末端配电装置的手动一自动转换功能说法正确的是（ ）。
A.当控制装置设复位按钮时，如果电源回路出现过载或短路故障，断路器断开后，不可立即操作断路器闭合
B.只有排除故障，并按复位按钮后，方能闭合断开的断路器
C.当控制装置设有手动-自动转换按键时，操作按键处于手动状态时，在控制装置面板上，可手动控制主电源断路器、备用电源断路器的分、合
D.操作按键处于自动状态时，控制装置根据监测电源工作状态，可控制主电源和备用电源之间进行自动转换、恢复
B.只有排除故障，并按复位按钮后，方能闭合断开的断路器
C.当控制装置设有手动-自动转换按键时，操作按键处于手动状态时，在控制装置面板上，可手动控制主电源断路器、备用电源断路器的分、合
D.操作按键处于自动状态时，控制装置根据监测电源工作状态，可控制主电源和备用电源之间进行自动转换、恢复
答案：C,D
解析：
消防设备末端配电装置的功能： （1）复位按钮功能当控制装置设复位按钮时，如果电源回路出现过载或短路故障，断路器断开后，不可立即操作断路器闭合；只有排除故障，并按复位按钮后，方能闭合断开的断路器。 （2）手动-自动转换功能当控制装置设有手动一自动转换按键时，操作按键处于手动状态时，在控制装置面板上，可手动控制主电源断路器、备用电源断路器的分、合；操作按键处于自动状态时，控制装置根据监测电源工作状态，可控制主电源和备用电源之间进行自动转换、恢复。
第2题：
SS7E型电力机车当辅助变流器出现故障不能自动恢复时，需要按压司机台的（）或者将故障的变流器的110V电源自动开关断开数秒再重新合上，对系统进行复位。
正确答案:微机复位按钮
第3题：
对故障显示屏进行了隔离操作。如需恢复故障的显示屏时,必须在停车后,将司机室电钥匙开关Z－MES断开后再重新闭合,司机主、辅显示屏才能恢复到正常运用状态。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
微机“死机”后需进行微机大复位时，应先将（）断开再重新闭合。
- A、35QA
- B、36QA
- C、37QA
正确答案:A
第5题：
HXD2型电力机车发生故障时可参考微机显示屏（DDU）屏故障提示进行操作，机车编号：2代表B节。
正确答案:正确
第6题：
微机出现“死机”按微机复位按钮无效时，将自动开关（）断开后再合上，能有效的消除“死机”故障。
- A、33QA
- B、35QA
- C、50QA
正确答案:B
第7题：
处理辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。
正确答案:错误
第8题：
消防设备末端配电装置有复位按钮功能的功能，当控制装置设复位按钮时，如果电源回路出现过载或短路故障，断路器断开后，可立即操作断路器闭合。
答案：错
解析：
当控制装置设复位按钮时，如果电源回路出现过载或短路故障，断路器断开后，不可立即操作断路器闭合；只有排除故障，并按复位按钮后，方能闭合断开的断路器。
第9题：
微机故障转换时，司机将手柄回零，断开电源柜（）自动脱扣开关，将微机转换开关至“Ⅰ”或“Ⅱ”位。
- A、35QA
- B、36QA
- C、37QA
正确答案:A
第10题：
运行途中总风安全阀喷水时，应立即断开该节低压电器柜“主逆水泵”三相自动开关，切除该节主压缩机维持运行，到达前方停车站再进行检查处理。
正确答案:错误