压缩机工考试
问答题压缩机启动前为什么要先注润滑油？
题目
问答题
压缩机启动前为什么要先注润滑油？
参考答案和解析
正确答案：
（1）由于压缩机停运后长时间处于静止状态，零部件受气体作用产生锈死或腐蚀，并生成铁的化合物
（2）运动部件没有润滑油，启动时会产生干磨，容易磨损和卡住
（2）运动部件没有润滑油，启动时会产生干磨，容易磨损和卡住
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
压缩机启动前为什么要先注润滑油？
正确答案: （1）由于压缩机停运后长时间处于静止状态，零部件受气体作用产生锈死或腐蚀，并生成铁的化合物
（2）运动部件没有润滑油，启动时会产生干磨，容易磨损和卡住
第2题：
启动汽轮机之前为什么应先启动凝结水泵？
正确答案: 汽轮机启动前需要抽真空，射汽抽气器需要冷凝液来冷却它的喷嘴里喷出来的蒸汽，另外，凝汽器大气安全阀也需要冷凝液做水封，所以要先启动凝结水泵建立水循环。
第3题：
离心泵在启动前为什么要先灌满水？
离心泵在启动前，首先要充满水，以排出泵壳内的空气。由离心泵的工作原理可知，叶轮旋转时，水受离心力作用而被甩向叶轮外缘，叶轮中心处形成真空，水被吸入，形成水泵的连续工作过程。如果启动时泵体内不是充满水，而是充满空气，由于空气密度远远小于水的密度，在叶轮以同样的速度旋转时，空气产生的离心力将远小于水的离心力。这样空气仍会聚集在叶轮中心，使叶轮中心不能形成足够的真空，妨碍水的吸入，影响水泵连续工作过程的形成。因此，离心泵在启动前，必须首先充满水，排尽泵体内的空气，才能维持水泵的正常工作。
略
第4题：
电机启动前为什么要要检查循环油温度？
正确答案: 1、油温过低是不允许开车的。因为温度低、粘度大，
2、油温低油压憋的很高，但油量仍然很小，油供不上，影响润滑效果，
3、油温低导致电机负荷过大，导致过载
4、油温过高，粘度小，形不成油膜影响润滑，可开大油冷却器冷却水，进行冷却降温。
第5题：
压缩机启动前为什么要盘车？
正确答案:（1）由于长时间停止转动，运动部件和缸内容易锈死
（2）盘车在启动时是为了检查气缸内和运动部件是否有不正常晌声或卡阻，以及互相撞击等现象
（3）同时盘车也是为了使各润滑点得到一定量的润滑油
第6题：
汽轮机为什么要低速暖机？启动前为什么要疏水？
正确答案:汽轮机在冷态启动时要低速暖机，其目的是使机组各部件受热均匀膨胀，以避免汽缸，隔板、喷嘴、轴、叶轮、汽封和轴封等各部件发生变形和松动。对于未完全冷却但没有盘车装置的汽轮机，为了防止轴弯曲变形，在启动前也必须低速暖机。
暖机速度不能太低，因为转速太低，轴承油膜不易建立，造成轴承磨损。同时转速太低，控制困难。暖机速度太高，则会造成暖机速度太快。
启动前暖机暖管时，蒸汽马上凝结成水。凝结水如果不及时排出，高速的汽流就会把水带到汽缸内将叶片打坏。因此必须将管道内的水排净。
在管道疏水完毕，汽轮机启动前汽缸内会有蒸汽凝结水，不排走也会造成叶片冲蚀。在停机时，汽缸内存有凝结水，会造成汽缸内腐蚀。
第7题：
离心泵在启动前为什么要先关闭出口阀，并排气？
正确答案:此时泵启动时所需的功率最小，能有效保护电机，排气前使液体充满泵腔，否则，将产生“气蚀”破坏泵打不出物料。
第8题：
透平启动前为什么要先抽真空？
正确答案:启动前，机内存在着空气，机内压力相当于大气压。如不抽真空，空气无法凝结，从而使排汽压力增大，在这种情况下，必须要有很大的的蒸汽量来克服各轴承中的摩擦阻力和惯性力，才能冲动转子，这样就使叶片所受到的蒸汽冲击力增大。此外转子被冲动后，由于冷凝器内存在空气，使排汽与冷却水中间的热交换作用大大减弱，结果排汽温度升高，使蒸汽透平机后的汽缸及内部零件变形。冷凝器内背压增高，也会使冷凝器安全阀动作。所以凝汽式蒸汽透平机，在启动前必须先抽真空。
第9题：
冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行？并网前为什么要先做冲油试验？
正确答案: 汽轮机的超速试验都习惯在机组启动定速后进行。但对高参数大容量机组，这样做对汽轮机转子的工作情况十分不利，因为在超速试验时离心力的增加正比于转速的平方，而冷态启动刚刚定速时，转子中心孔内壁温度还低于转子外壁温度，这时转子内壁产生热拉应力，由于离心力和热拉应力是迭加的，因而使转子承受的总应力增加，另一方面金属材料在低温下韧性降低而变为脆性的倾向，对125MW和250MW机组转子金属脆性转化温度为121℃，要使转子中心孔内壁达到此温度需要带负荷，继续暖机一定的时间，由于以上原因在冷态启动后做超速试验时，要带额定负荷的25%保证机组在运行三小时后，再节烈做超速试验。
为了保证机组在并网运行期间的安全性，而又要保证危急保安器能够动作正常，故在并网前先做冲油试验，以初步确定危急保安器的动作转数，125MW和250MW机组冲油跳闸转数应在额定转数的98%以下（2880r/min说明书规定）即认为合格，这是因为最低油跳闸转数和实际跳闸之间有一定的关系。如果冲油跳闸转数不合格应进行调整。
第10题：
离心泵启动前为什么要充满液体，不可无介质启动？
正确答案: 如离心泵壳体和吸入管没有充满液体，泵就没有抽力，因空气密度比液体小得多，产生的离心力不足以在泵内造成足够的真空，所以没有抽吸能力。