海船船员考试

单选题当船舶作等速直线运动，分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是（）。A 螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηRB 螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηHC 螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηjD 主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm

题目
单选题
当船舶作等速直线运动，分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是（）。
A

螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηR

B

螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH

C

螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj

D

主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm

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第1题：

当船舶从前进工况改为倒航工况时,机桨配合点参数的变化是:()

A、主机功率变化，船体阻力不变

B、船体阻力变化、主机功率不变

C、船体阻力不变，螺旋桨推力变化

D、船体阻力、主机功率都在发生变化


参考答案：D

第2题：

推进装置在能量传递过程中:()

A、船舶有效功率等于主机发出的有效功率

B、推力作功等于螺旋桨吸收的功率

C、因有能量转换和传递损失，PR是Pe一部分

D、推力作功等于船舶有效功率


参考答案：C

第3题：

船舶有效功率是指船舶航行时()的功率。

A、主机所发出

B、克服船体阻力消耗

C、主机100%标定点

D、最大航速时主机发出


参考答案：B

第4题：

螺旋桨的选配方法之一,当已选定合理的主机,可以根据()选配螺旋桨。

A、机型、船型、航速

B、船型、航速

C、船舶有效功率、航速

D、船舶有效功率、螺旋桨特性


参考答案：A

第5题：

当船舶作等速直线运动,分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是:()

A、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηR

B、螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH

C、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj

D、主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm


参考答案：B

第6题：

对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是:()

A、船舶有效功率就是螺旋桨推力作的功

B、船舶排水量直接影响了船舶有效功率

C、船舶有效功率与船舶航行的速度成正比

D、主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失


参考答案：A

第7题：

船、机、桨者存在着相互作用,当船舶作等速直线运动时,螺旋桨转速稳定,分析不符合三者相互作用关系的是:()

A、螺旋桨有效推力∑Te等于水和空气对船舶的阻力R

B、螺旋桨的推功率应等于船体有效功率

C、主机的扭矩等于供给桨的水动力矩和轴系、减速器及联轴器的摩擦阻力矩之和

D、螺旋桨收到的功率应比主机有效功率低


参考答案：B

第8题：

船舶有效功率与主机有效功率的差值,是存在着()所造成的。

A、能量转换损失

B、能量传递损失

C、热量转换损失

D、A+B


参考答案：D

第9题：

船舶阻功率在考虑船体效应后,向前得到的功率应是:()

A、主机有效功率

B、螺旋桨吸收的功率

C、螺旋桨推功率

D、轴系传递的功率


参考答案：C

第10题：

船舶在定速航行时:()Ⅰ、船体阻功率Ⅱ、螺旋桨推功率Ⅲ、主机有效功率

A、Ⅰ>Ⅱ

B、Ⅰ>Ⅲ

C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ相平衡

D、Ⅲ>Ⅰ+Ⅱ


参考答案：C

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