a对
b对
a和b都对
a和b都错
第1题:
A、沿设计工桨特性工作
B、沿发动机额定外特性工作
C、在不同转速下使用不同的螺距比H/D转速n组合
D、沿中间H/D桨特性工作
第2题:
A、Ⅰ对
B、Ⅱ对
C、Ⅰ和Ⅱ都对
D、Ⅰ和Ⅱ都错
第3题:
A、Ⅰ→Ⅲ→Ⅴ
B、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ
C、Ⅳ→Ⅲ
D、Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ
第4题:
A、进程比与螺距比
B、航速与转速
C、进程比与螺旋桨进程
D、航速与滑行距离
第5题:
A、Ⅱ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅳ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅲ
第6题:
A、调节主机转速、改变螺距比
B、改变螺距比
C、改变转速比、进程比
D、改变螺距比和进程比
第7题:
A、船舶类型及载重量
B、主机转速
C、平均有效压力
D、螺旋桨推力
第8题:
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ~Ⅳ
第9题:
A、主柴油机受最低稳定转速的限制
B、主机转速达到标定转速时,航速必定最高
C、调距桨调距机构将桨叶调至最大螺距时,船速最高
D、在各种工况下均使主机发出全部功率
第10题:
A、与船舶类型及载重量有关的等航速系数
B、与主机转速有关的等航速系数
C、与平均有效压力有关的等航速系数
D、与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数