海船船员考试
单选题采用独立气缸润滑系统的超长行程柴油机，其气缸滑油量的变化规律是（）。A 随转速下降而降低注油量B 随负荷降低而减小注油量C 随负荷降低而增大注油量D 随转速下降而增加注油量
题目
单选题
采用独立气缸润滑系统的超长行程柴油机，其气缸滑油量的变化规律是（）。
A
随转速下降而降低注油量
B
随负荷降低而减小注油量
C
随负荷降低而增大注油量
D
随转速下降而增加注油量
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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第1题：
柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，其特点是______。
I、可以根据负荷变化自动改变柱塞行程，以满足最佳注油量
II、注油器内设有报警装置，用于滑油低液位和断流报警
III、根据设定可在突变负荷时自动调节追加注油量
IV、自动检测注油器内油质变化
A.I+II
B.I+II+III
C.II+III+IV
D.I+IV
正确答案：B
第2题：
气缸油主要适用于增压柴油机气缸的润滑。
正确答案:错误
第3题：
柴油机的运动件采用混合润滑方式,气缸套是采用()
A、强制压力润滑
B、喷射润滑
C、飞溅润滑
D、手动润滑
参考答案：C
第4题：
柴油机的运动件采用混合润滑方式，气缸套是采用（）
- A、强制压力润滑
- B、喷射润滑
- C、飞溅润滑
正确答案:C
第5题：
使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑，其注油量（）；注出的气缸油（）。
- A、可控/不回收
- B、不可控/回收
- C、不可控/不回收
- D、可控/回收
正确答案:A
第6题：
当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）
- A、自然风冷
- B、通过气缸盖冷却水冷却
- C、喷油器本体采用耐高温材料制成
- D、燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
正确答案:D
第7题：
筒形活塞式柴油机的气缸一般采用注油润滑方式，而十字头式柴油机的气缸采用飞溅式润滑方式。
正确答案:错误
第8题：
使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑，其注油量()；注出的气缸油()。
A.可控／不回收
B.不可控／回收
C.不可控／不回收
D.可控／回收
正确答案：A
第9题：
筒形活塞式柴油机活塞与缸套间的润滑方式是（），滑油是用（）．十字头式柴油机则是（），滑油是用（）．
- A、注油润滑/机油/飞溅润滑/气缸油
- B、飞溅润滑/气缸油/注油润滑/机油
- C、注油润滑/气缸油/飞溅润滑/机油
- D、飞溅润滑/机油/注油润滑/气缸油
正确答案:D
第10题：
单选题
当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构，此种喷油器的冷却方式采用（）。
A
自然风冷
B
通过气缸盖冷却水冷却
C
喷油器本体采用耐高温材料制成
D
燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
正确答案：
D
解析：
当代船用二冲程长（超长）行程柴油机使用了一种燃油循环冷却、尺寸小、重量轻的喷油器。如MANB&WL（S）MC/MCE型和SulzerRTA型柴油机使用的喷油器。其特点是使燃油系统中的燃油经喷油泵进入喷油器本体内循环冷却，最后排至日用油柜。