海船船员考试

单选题通常，贯穿螺栓多用液压拉伸器上紧，其时衡量其预紧度的是（）。A 泵油的次数B 螺母的扭转角C 螺栓的伸长量D 扭转力矩

题目
单选题
通常，贯穿螺栓多用液压拉伸器上紧，其时衡量其预紧度的是（）。
A

泵油的次数

B

螺母的扭转角

C

螺栓的伸长量

D

扭转力矩

参考答案和解析
正确答案： A
解析： 贯穿螺栓多用液压拉伸器上紧到规定的预紧力，其预紧程度可通过上紧的油压或螺栓伸长量进行衡量
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第1题：

主机底角螺栓全部装好上紧后,可以粗略检验底角螺栓上紧程度的方法是______。

A.用液压拉伸器检验

B.用气动扳手检验

C.用小锤敲击螺栓检验

D.用观察螺栓伸长量是否一致检验


参考答案：C

第2题：

Sulzer公司生产的大型低速柴油机,其主轴承的液压撑杆螺栓上紧和松开的工具是______。

A.专用高压油泵

B.专用梅花扳手

C.专用开口扳手

D.液压拉伸器


参考答案：A

第3题：

在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。

A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行

B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查

C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心

D.上紧时要分两次进行


参考答案：A

第4题：

贯穿螺栓用液压拉伸器上紧时衡量其预紧度，确定是否继续上紧的依据是______。

A.泵油的次数

B.螺母的扭转角

C.泵油的油压力

D.扭转力矩


正确答案：C

第5题：

上紧和松开主机贯穿螺栓所用的专用工具是______。

A.1只液压拉伸器

B.2只液压拉伸器

C.3只液压拉伸器

D.4只液压拉伸器


参考答案：B

第6题：

Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是______。

A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓

B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓

C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧

D.任意


参考答案：A

第7题：

利用液压拉伸器上紧贯穿螺栓时,如果拉伸器的油压仅达到上紧压力的50%时泄油孔就出现漏油现象,这种现象可能是______。

A.上密封环失效

B.下密封环失效

C.液压油黏度不合适

D.上密封环失效或下密封环失效


参考答案：B

第8题：

贯穿螺栓上紧后,应当记录______,以备检查比较。

A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力

B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力

C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度

D.贯穿螺栓的上紧顺序


参考答案：A

第9题：

液压拉伸器是利用油压使螺栓()后轻易地上紧或松脱螺栓。

A、受压

B、产生变形

C、产生弹性变形

D、产生塑性变形


参考答案：C

第10题：

液压拉伸器是利用油压使螺栓______后轻易地上紧或松脱螺栓。

A.受拉

B.产生变形

C.产生弹性变形

D.产生塑性变形


正确答案：C

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