海船船员考试
单选题柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧A Ⅰ+Ⅱ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅰ+Ⅳ+ⅤD Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
题目
单选题
柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧
A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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相似问题和答案
第1题：
主机底角螺栓全部装好上紧后,可以粗略检验底角螺栓上紧程度的方法是______。
A.用液压拉伸器检验
B.用气动扳手检验
C.用小锤敲击螺栓检验
D.用观察螺栓伸长量是否一致检验
参考答案：C
第2题：
贯穿螺栓用液压拉伸器上紧时衡量其预紧度，确定是否继续上紧的依据是______。
A.泵油的次数
B.螺母的扭转角
C.泵油的油压力
D.扭转力矩
正确答案：C
第3题：
上紧单体式气缸盖螺母的顺序要求是：
A.按顺时针方向逐个进行
B.按对角交叉的顺序进行
C.按逆时针方向逐个进行
D.上紧的先后顺序不重要
正确答案：B
第4题：
柴油机气缸盖安装后试车时发现密封圈处漏气，原因分析中不正确的是（）。
- A、密封平面不洁夹有异物
- B、缸盖螺母上紧不足或上紧不均
- C、最高爆发压力过高
- D、气缸盖发生了变形
正确答案:C
第5题：
气缸盖的刚度较大，上紧时没有什么特别要求。
正确答案:错误
第6题：
上紧和松开主机贯穿螺栓所用的专用工具是______。
A.1只液压拉伸器
B.2只液压拉伸器
C.3只液压拉伸器
D.4只液压拉伸器
参考答案：B
第7题：
16V280柴油机的气缸盖用6条气缸盖螺栓紧固。
正确答案:错误
第8题：
气缸盖安装后试车时发现密封圈处漏气,原因分析中不正确的是:
A.密封平面不洁夹有异物
B.缸盖螺母上紧不足或上紧不均
C.最高爆发压力过高
D.气缸盖发生了变形
正确答案：C
第9题：
上紧气缸盖螺栓时，应采用从（）的交替上紧方法。
- A、从两边向中间
- B、从左边到右边
- C、从右边向左边
- D、从中间向两边
正确答案:D
第10题：
气缸盖安装后试车时发现密封圈秘漏气，原因分析中不正确的是（）
- A、密封平面不洁夹有异物
- B、缸盖螺母上紧不足或上紧不均
- C、最高爆发压过高
- D、气缸盖发生了变形
正确答案:C