海船船员考试
单选题柴油机运转时应避免在（）持续运转，以防产生扭转疲劳破坏。A 转速禁区B 超负荷C 应力D 高温
题目
单选题
柴油机运转时应避免在（）持续运转，以防产生扭转疲劳破坏。
A
转速禁区
B
超负荷
C
应力
D
高温
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
当发现柴油机汽缸垫烧损时,应(),分析其烧损原因,
A、立即停车
B、低速运转
C、高速运转
D、正常运转
参考答案：A
第2题：
曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机()
A、超负荷运转后
B、运转一段较长时间之后
C、机动操纵后
D、运转初期
答案：B
第3题：
柴油机运转中,轮机员操作管理不当将造成气缸盖的(),导致疲劳破坏。
A、过热
B、应力增加
C、温度升高
D、变形增大
参考答案：A
第4题：
主机（柴油机）运转试验时应注意哪些问题？
正确答案: 1、柴油主机起动后，应密切注意操纵台上的各种热工仪表的指示值，是否符合规定要求。对于不带自动停车装置的柴油主机，尤其是注意其滑油压力和冷却水压力的变化，如一旦发觉失压，应立即停车检查，排除故障。
2、柴油机在每一个工况运行过程中，都得注意记录并监视燃油、滑油、各冷却水、排气的温度和压力等热工参数。
3、柴油机在各工况稳定运行情况下，测试各缸示功图或爆压（排温），如各缸的功率相差悬殊，则应进行调正后再作试验。
4、船舶主机在船舶航行试验时，还需进行停缸试验和停止废气涡轮增压器运转的试验。
5、柴油主机运转试验结束时，应进行对重要部件的抽检。注意：必须间隔一定时间，并合上盘车装置，以确保人身安全和设备安全。具体方法通常是在柴油机热态下，打开曲轴箱导门，用点温计或手感直接测量活动部件，轴承和各配合面的温度。并按大纲要求和船方、船检要求抽检相关部位轴承，以检查其轴瓦的磨合情况。
6、柴油主机热态下打开导门检查时，不要马上关掉缸套冷却水泵，一般应继续运行十分钟以上。
第5题：
主柴油机系泊试验时，不必做______试验。
A.起动
B.扭转振动
C.换向
D.运转
正确答案：B
第6题：
柴油机长时间运转后,曲轴各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。
A、变形/应力
B、弯曲变形/臂距差
C、弯曲变形/附加弯曲应力
D、臂距差/附加弯曲应力
参考答案：C
第7题：
柴油机发生故障时，通常会遇到下列几种现象：运转时（12）、运转异常、外观异常、温度异常和气味异常。柴油机在严冬季节如无保温措施，停机半小时后，应该（13），以防止设备冻坏。
正确答案：
（12）声音异常
（13）将水全部放掉
（12）声音异常
（13）将水全部放掉
第8题：
装有增压器柴油机在启动后应怠速运转3～5min，同时应避免柴油机长时间怠速运转。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
柴油机只能在持续功率下进行长时期连续运转，在额定功率（12小时功率）情况下，连续运转时间不超过12小时。
正确答案:正确
第10题：
柴油机在临界转速下运转时，曲轴系统的（）将显著增在 ①振幅；②振动频率；③跳动量；④附加扭转应力
- A、①②
- B、②③
- C、③④
- D、①④
正确答案:D