海船船员考试
单选题活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是（）。A 低速、低负荷B 低速、高负荷C 高速、低负荷D 高速、高负荷
题目
单选题
活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是（）。
A
低速、低负荷
B
低速、高负荷
C
高速、低负荷
D
高速、高负荷
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相似问题和答案
第1题：
活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是________。
A.低速、低负荷
B.低速、高负荷
C.高速、低负荷
D.高速、高负荷
正确答案：C
第2题：
对于往复式天然气压缩机，活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个（），如太大则产生振动（），如太小则易卡住活塞环（）。
正确答案:很重要的控制参数；缩短使用寿命；引起泄露
第3题：
活塞环槽磨损严重，可能会导致活塞环在工作中_____。
A.弯曲断裂
B.冲击断裂
C.扭曲断裂
D.挤压断裂
正确答案：C
第4题：
活塞环槽磨损严重，可能会导致活塞环在工作中（）。
- A、弯曲断裂
- B、冲击断裂
- C、扭曲断裂
- D、挤压断裂
正确答案:C
第5题：
安装活塞环时，活塞环在活塞上的开口应对齐，在环槽内无卡滞现象。
正确答案:错误
第6题：
活塞环泄漏的现象有哪些？
正确答案:当活向左摆动时，带有余压的气体顺缸壁向右方向流动，当活塞向右移动时，高压气体顺缸壁右方向流动，如此反复循环，活塞环的泄漏将造成吸气时上段压力升高，本段进口温度高，压缩时下段压力低，本段出口温度高，同时造成气缸壁温度上升。
第7题：
发动机产生“拉缸”现象，若发现汽缸臂上的拉痕集中在活塞环开口接触处，是什么原因产生的（）。
- A、活塞环弹力过大
- B、活塞环弹力过小
- C、汽缸套过软
- D、汽缸套过硬
正确答案:A
第8题：
活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成________。
A.漏气
B.断环
C.环粘着
D.环槽严重磨损
正确答案：A
第9题：
活塞环的泵油现象主要是因为活塞环装配不当。
正确答案:错误
第10题：
冷却气缸可以消除活塞环的（）现象。
正确答案:烧结