海船船员考试
单选题在气动避上限的自动回避临界转速回路中，若双气路控制的二位三通阀卡在上位（靠近控制端），则可能产生的现象是（）。A 只能加速到临界转速上限值B 只能加速到临界转速的下限值C 实际转速在临界转速区D 输出始终等于设定转速值
题目
单选题
在气动避上限的自动回避临界转速回路中，若双气路控制的二位三通阀卡在上位（靠近控制端），则可能产生的现象是（）。
A
只能加速到临界转速上限值
B
只能加速到临界转速的下限值
C
实际转速在临界转速区
D
输出始终等于设定转速值
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相似问题和答案
第1题：
在单井控制模块中，气动控制回路的旁通是采用（）。
- A、四通阀
- B、三通阀
- C、两通阀
正确答案:B
第2题：
气动控制系统的二位三通转阀用于控制一条气路的断通或一个气动装置的进气或放气。
正确答案:正确
第3题：
气动控制系统的二位三通转阀用于控制一条气路的断通或一个气动装置的进气或放气。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
在主机遥控系统中，如果自动回避临界转速是采用避下限，当转速设定在临界转速区时，则主机实际转速只能是（）
- A、临界转速的上限值
- B、临界转速的下限值
- C、高于临界转速上限值
- D、低于临界转速下限值
正确答案:A
第5题：
在气动缸的速度控制回路中，常使用由（）和（）并联组合而成的流量控制阀。对于双作用气动缸，为避免气动缸的爬行，应采用（）方式进行调速。
正确答案:单向阀；节流阀；排气节流
第6题：
气动薄膜式控制阀无法开启（气开阀），原因不可能是（）。
- A、气控回路电磁阀没有复位
- B、气路堵塞
- C、气路泄漏
- D、气压过大
正确答案:D
第7题：
井口控制盘的控制回路分为（）
- A、电动控制回路、气动控制回路和液压控制回路
- B、电动控制回路和液压控制回路
- C、气动控制回路和电动控制回路
- D、气动控制回路和液压控制回路
正确答案:D
第8题：
下列回路中，属于气动控制基本回路的是（）。
- A、增压回路、平衡回路、节流调速回路
- B、换向回路、速度控制回路、安全保护回路
- C、增速回路、方向控制回路、节能调速回路
- D、位置控制回路、自动往复回路、同步与延时回路
正确答案:B,D
第9题：
在主机遥控系统中，对自动问避临界转速回路的要求是什么了有几种安排方式？各自特点是什么？常用的是哪种方式？
正确答案: 要求快速通过临界转速区，当转速设定在临界转速区时。能自动避开临界转速，使主机在临转速的上限或下限运行。有三种方案：其一是避上限，即转速设定在临界转速区时，自动在临界转速下限值运行；其二是避下限，当转速设定在临界转速区时，自动在临界转速的上限值运行；其三是避上、下限，加速时避下限，减速时避上限。通常都采用避上限。
第10题：
在气动主机遥控系统中，组成回避临界转速环节的阀件不包括（）
- A、下限调压阀
- B、双气路控制的二位三通阀
- C、二位三通阀
- D、上限调压阀
正确答案:C