60%
70%
80%
90%
第1题:
A、扭矩³增压度
B、低速时的扭矩³增压度
C、最低稳定转速时的扭矩³增压度
D、标定转速时的标定扭矩³增压度
第2题:
A、110%
B、105%
C、103%
D、100%
第3题:
A、气门间隔调整不当
B、活塞环磨损严重
C、增压器损坏
第4题:
增压柴油机按速度特性运行时,充量系数Φc、空气密度γa,过量空气系数α。三者随转速的变化是_______。
I、转速升高,Φc减小
II、转速上升,增压器转速上升,γa增加
III、转速上升,增压器转速上升,γa增加的比Φc下降的多,α上升
IV、对增压柴油机来说,α随转速提高而增大
A.I、II
B.III、IV
C.I~III
D.I~IV
第5题:
A、高负荷
B、低负荷
C、高转速
D、高负荷、低转速
第6题:
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
第7题:
A、超额转速
B、标定转速
C、从标定转速下降初期
D、从标定转速下降后期
第8题:
A、正常
B、升高
C、过低
D、忽高忽低
第9题:
A、单缸排温升高,转速升高,增压器喘振
B、单缸排温下降,扫气压力升高,增压器喘振
C、曲轴箱防爆门跳开
D、单缸排温上升,转速下降,增压器喘振
第10题:
在活塞式飞机上使用由发动机带动的增压器给座舱进行增压供气,为使供气量恒定,它是通过怎样的控制而实现的()