第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。
第5题:
A.3
B.5
C.8
D.15
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
A.1460r/min
B.1400r/min
C.1480r/min
D.1500r/min
第10题:
受电弓的最小工作气压为0.35Mpa。
一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为?
重庆一号线地铁列车地铁在由摩擦制动提供电制动力的不足时,首先在带受电弓的动车上施加摩擦制动。
一号线地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为110N±10N。
重庆一号线地铁车辆受电弓的额定电压为()A、DC380VB、DC1500VC、AC380VD、AC1500V
单选题重庆一号线地铁车辆受电弓的额定电压为()A DC380VB DC1500VC AC380VD AC1500V
一号线地铁列车受电弓碳滑条数量:()根
写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。
一号线地铁列车受电弓控制系统内的()可以调节受电弓静态压力
单选题重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。A 3B 5C 8D 15
填空题一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为()。