轨道交通考试
单选题在列车运行过程中，如果发生紧制，且HMI屏显示车门状态为紧急解锁状态，则由（）做好前期准备后到相应的车门将其复原，列车便可缓解紧制进行牵引。A 司机B 检修人员C 行调
题目
单选题
在列车运行过程中，如果发生紧制，且HMI屏显示车门状态为紧急解锁状态，则由（）做好前期准备后到相应的车门将其复原，列车便可缓解紧制进行牵引。
A
司机
B
检修人员
C
行调
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第1题：
《列车故障处理指南》中关于车门关门过程中乘客抢上抢下，导致HMI显示车门在打开状态如何处理？
正确答案: 1、重新按压关门按钮，并在HMI显示屏按压车门故障信息的确认图标。若该车门可以关好，继续运营。
2、若该车门不能关闭，切除该车门，继续运行，报OCC。
3、可能出现车门二次夹人的现象，导致车门正常的障碍物检测功能再次启动，需要司机再次进行按压关门按钮的操作。
第2题：
（）被激活时，该车门在列车控制系统中被旁路，列车的开关门指令对该车门无效。
- A、门切除装置
- B、紧急解锁装置
- C、门锁闭开关
- D、外紧急解锁装置
正确答案:A
第3题：
tms系统人机交互界面(ddu屏或hmi屏)可显示的内容有().
A.受电弓状态
B.空压机状态
C.车门状态
D.司机室门状态
E.课室照明状态
正确答案：ABCD
第4题：
合门关好旁路后，紧急解锁车门将不会导致列车制动。因此行车过程中必须密切监视HMI，出现车门紧急解锁提示后，立即停车处理。
正确答案:正确
第5题：
列车在运行时，操作车门紧急解锁装置会造成紧急停车。
正确答案:错误
第6题：
当发生列车门夹物或列车门与站台门同时夹物时，车站员工可（）阻止列车运行。
- A、操作站台“紧急关闭按钮”
- B、操作PSL盘
- C、操作IBP盘“紧急关闭按钮”
- D、操作手动机械解锁，利用三角或四方钥匙开启相应滑动门
正确答案:A,C,D
第7题：
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般D类事故。
正确答案:正确
第8题：
TCMS屏中车门显示()为白色,()为红色,()为黑色,()为蓝色。隔离车门故障传送异常紧急解锁车门断电。
A.隔离
B.车门故障
C.传送异常
D.紧急解锁
E.车门断电
参考答案：ABCD
第9题：
列车停稳后车门紧急解锁的处理？
正确答案: 1.司机做好临时停车广播，并将情况报告车站、行调。
2.通过显示屏确认发现紧急解锁的车门编号，并记录在手上；
3.司机再次打开车门、屏蔽门/安全门；
4.放临时停车广播后，司机带上钥匙到现场处理；
5.到达解锁车门后司机大概了解现场情况后恢复解锁车门；
6.回司机室确认显示屏显示车门正常，司机关屏蔽门/安全门、车门后，确认“门全关闭灯”亮，车站人员确认该车门关闭后向司机显示“好了”信号，动车后将情况报告行调。
第10题：
在列车运行期间，（）监督列车车门的状态，如果在列车运行过程中车门开启，将触发紧急制动。
- A、轨旁ATP
- B、OBCU_ATP
- C、ATS子系统
- D、OBCU_ATO
正确答案:B