轨道交通考试

判断题地铁列车紧急制动环线断电时,全列车自动产生紧急制动作用。A 对B 错

题目
判断题
地铁列车紧急制动环线断电时,全列车自动产生紧急制动作用。
A

B

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第1题:

地铁车辆按“故障-安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将().

A.缓解紧急制动

B.产生紧急制动

C.本车产生紧急制动

D.本车缓解紧急制动


正确答案:B

第2题:

地铁列车运行时,当不能利用司机控制器进行紧急制动时,可以按()按钮实施紧急制动。


正确答案:紧急制动

第3题:

一号线地铁列车()松开5秒列车起紧急制动。


参考答案:警惕按钮

第4题:

地铁列车按下强迫缓解按钮则()。

  • A、只能缓解单车紧急制动
  • B、能缓解列车紧急制动
  • C、只能缓解单车常用制动
  • D、能缓解列车常用制动

正确答案:D

第5题:

地铁列车主控手柄上的警惕按钮松开()时列车起()。

  • A、3秒;紧急制动
  • B、5秒;最大常用制动
  • C、5秒;紧急制动
  • D、3秒;最大常用制动

正确答案:C

第6题:

地铁列车全列车共有()个紧急制动按钮。

  • A、3
  • B、4
  • C、6
  • D、8

正确答案:C

第7题:

地铁列车运行中突然拍下紧急按钮,车辆会产生紧急制动,列车会失去牵引。


正确答案:正确

第8题:

当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用( )。


【答案】√

第9题:

写出地铁列车正线产生紧急制动无法缓解的处理流程。


正确答案: (1)检查两端紧急停车按钮是否按下(后端通过主断状态来判断);
(2)观察列车总风压力是否在600kpa以上,若低于600kpa,按空压机相关故障流程进行处理;
(3)检查本端“制动控制”、“紧急制动电源”、“司机室控制电源”、“空压机启动电压”4个空开是否跳闸;
(4)重新激活主控,如仍不能缓解,操作“警惕按钮旁路”运行到终点站换车;
(5)建议清客后切除ATP掉线;
(6)操作“紧急制动回路旁路”,限速30km/h退出服务,将列车开到就近停车线或折返线;
(7)如果所有措施均无效,则尝试换端牵引;如果仍不能牵引,请求救援。

第10题:

一号线地铁列车紧急制动环路断电时,全列车自动产生紧急制动作用。


正确答案:正确