10秒
15秒
20秒
25秒
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
通过引导总锁闭方式引导接车时,引导按钮应一直按至列车进入信号信号机内方。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
K5B计算机联锁系统,当进站(进路)信号机内方第一轨道电路区段故障时,开放引导信号接车时需在()秒延时时间内再次点击引导按钮。
A.10
B.13
C.15
D.20
第4题:
引导信号内方第一轨道区段发生故障时,办理引导接车,应在()内再次按压引导信号按钮。直至列车进入信号机内方。
第5题:
计算机联锁车站,进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车,可采用反复点压引导按钮或()按钮的方式保持引导信号开放。
第6题:
当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
当进路内第一个区段故障办理引导进路接车时,为使引导信号开放需()按压YA。
第8题:
A.7秒
B.10秒
C.13秒
D.15秒
第9题:
当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用()方式进行引导接车。
第10题:
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,接车方式:继电联锁6502 控制台,须一直按压引导按钮,待确认列车头部越过进站信号机后方可松手。