前部车辆
后部车辆
两端车辆
足够数量
第1题:
A.列车长
B.乘警
C.车辆乘务员
D.司机
第2题:
列车在区间遇自动制动机故障被迫停车不能继续运行时,乘务员应如何处理?
第3题:
A.全列
B.二分之一
C.三分之一
第4题:
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列车辆(),以保证就地制动。
第5题:
列车在区间被迫停车后,除机车故障外的其他情况停车时,第二次汇报时间不得超过()分钟。
第6题:
A、随车机械师
B、车辆乘务员
C、列车长
D、乘警长
第7题:
列车在区间被迫停车遇自动制动机故障请求救援时,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧()人力制动机,以保证就地制动。
第8题:
A.车辆乘务员
B.列车长
C.列车安全员
D.列车员
第9题:
货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时,司机除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机外(电气化区段不能使用人力制动机时,应使用机车上配置的人力制动机紧固器),还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜,并向列车调度员报告请求救援。
第10题:
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定:列车在区间超过()上坡道的线路上遇后部车辆分离时,本列不得连挂,司机报告列车调度员请求救援,并按规定对分离车辆进行防溜、防护。