铁路车务系统考试
单选题为提高v旅，单线区段铺画时，尽量避免列车在中间站（）。A 会车B 让车C 又会又让D 停车
题目
单选题
为提高v旅，单线区段铺画时，尽量避免列车在中间站（）。
A
会车
B
让车
C
又会又让
D
停车
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
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相似问题和答案
第1题：
地铁列车运行图只要编制铺画每一列车在（）站的发车、到达时刻就可以了。（考点范围：列车运行图的编制方法）
- A、始发、终到
- B、始发、中间
- C、中间、终到
- D、折返、中间
正确答案:A
第2题：
铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。
- A、摘挂
- B、区段
- C、直通
- D、直达
正确答案:D
第3题：
单线半自动闭塞区段，旅客列车在中间站越行货物列车时，货物列车在该站最少停留的时间为（）。
A.τ连+t运
B.2×τ连+2×t运
C.τ连+2×t运
D.2×τ连
正确答案：B
第4题：
在单线区段，两列车在某一个中间站交会时，不会是发生在一个车站．且向着（）的两个区间，成对出现。
正确答案:相邻
第5题：
单线半自动区段，旅客列车在中间站越行货物列车时，货物列车在该站最少停留时间为（）。
- A、τ连+t运
- B、2×τ连+2×t运
- C、τ连+2×t运
- D、2×τ连
正确答案:B
第6题：
铺画单线区段货物列车详图时，若通过能力利用率在80%以上时，应从（）开始铺画货物列车运行线。
- A、限制区间
- B、困难区间
- C、机车折返站
- D、列车始发站
正确答案:A
第7题：
为提高v旅，在单双线区段铺画时，尽量使列车的交会放在（）进行。
- A、双线区间
- B、设备先进的车站
- C、τ不最小的车站
- D、τ不最小的站台
正确答案:A
第8题：
在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是,必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小,下列关于铺画方案的说法,正确的是()
A、在铺画时，摘挂列车在各中间站的运行时间，应满足货物装卸和调车作业的需要
B、对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站，在方案中可不规定停站时间
C、摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系
D、在全段内开行一对摘挂列车时，由某方向摘挂列车送到中间站的车流，作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走
参考答案：C
第9题：
编制客车方案时，有时为了在某站的接续、会让等需要，也可以从列车运行区段的（）开始铺画运行线。
- A、中间部分
- B、始发站
- C、终到站
- D、任意点
正确答案:A
第10题：
列车在单线中间站交会一次，其中停站的列车最小停留τ不+τ会。
正确答案:正确