铁路车务系统考试
单选题无岔区段轨道电路命名，（）表示下行进站信号机内方轨道电路。A IGB IAGC IIBGD IIBG
题目
单选题
无岔区段轨道电路命名，（）表示下行进站信号机内方轨道电路。
A
IG
B
IAG
C
IIBG
D
IIBG
参考答案和解析
正确答案：
A
解析：
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相似问题和答案
第1题：
无岔区段的轨道电路命名,对于股道,以股道号命名。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。
- A、引导总锁闭
- B、出站信号机调车
- C、进站信号机列车
- D、出站信号机列车
正确答案:C
第3题：
继电半自动闭塞专用的轨道电路区段应设在进站信号机内方,其长度不少于()。
A、25m
B、50m
C、100m
D、200m
参考答案：A
第4题：
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，锁闭进路方式：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
正确答案:正确
第5题：
下列情况，要按引导进路锁闭的方式接车（）
- A、到发线轨道电路出现经光带故障
- B、接车进路上道岔出现无表示故障
- C、进站信号机内方第一轨道电路红光带故障
- D、控制台停电时
正确答案:A,C
第6题：
无岔区段轨道电路命名，（）表示差置调车信号机之间的轨道电路。
- A、IG
- B、1/19WG
- C、IIBG
- D、XDJG
正确答案:B
第7题：
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带，如何准备进路、确认进路和锁闭进路？
正确答案: （1）准备进路：排列调车进路，确认正确后取消调车进路（不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁）；
（2）确认进路：使用接通光带按钮检查接车进路上道岔开通位置正确；
（3）锁闭进路：以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
第8题：
进站信号机内方第一区段轨道电路故障,则在列车进入信号机内方第一区段之前,必须每隔()内办理一次引导操作以使引导信号保持开放。
A.7秒
B.10秒
C.13秒
D.15秒
参考答案：D
第9题：
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时，接车方式：继电联锁6502 控制台，须一直按压引导按钮，待确认列车头部越过进站信号机后方可松手。
正确答案:正确
第10题：
在车压入信号机内方轨道电路后调车信号机即自动关闭。
正确答案:错误