铁路车务系统考试

问答题CTC设备怎么使用总人解解锁进路?

题目
问答题
CTC设备怎么使用总人解解锁进路?
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第1题:

解锁因停电恢复,列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时,应使用()按钮,它需与区段名配合使用。

  • A、总人解
  • B、区故解
  • C、总取消
  • D、故障

正确答案:B

第2题:

解锁进路的操作有()

  • A、总取消
  • B、总人解
  • C、道岔单解
  • D、功能按钮

正确答案:A,B

第3题:

接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用( )方式。

A.取消进路

B.总人解

C.区故解

D.单独解锁


参考答案:A

第4题:

6502型电气集中车站,停电又来电后,控制台上的白光带,应使用()办法解锁。

  • A、总取消+列车进路按钮
  • B、总人解+列车进路按钮
  • C、总人解+区段人工解锁盘上按钮
  • D、3分钟后自行消失

正确答案:C

第5题:

TR9设备使用总人解解锁进路如何办理?


正确答案: 进路已接近锁闭时要取消进路,将鼠标移动至进路始端信号与进路性质相应的列车或调车信号按钮位置,再点压鼠标右键,在弹出的菜单中选择“总人解”命令,此时会弹出密码确认窗口,根据窗口提示的密码,用鼠标左键点击相应的数字按钮,输入密码,然后按压确认按钮,命令操作窗口提示密码正确与否,如密码正确,总人解命令执行,当信号关闭后,根据进路性质延时解锁。接车进路及正线发车进路延时时间为3分钟,其它进延时时间为30秒。(注:人解过程当中如进路内空闲轨道区段出现红光带,视为有车移动,人解终止。)
当进路上有轨道电路故障导致列车走过后,从故障区段到进路终端的进路不能正常解锁时,将鼠标移动至进路的终端信号与进路性质相应的列车或调车按钮位置,点压鼠标右键,在弹出的菜单中选择“总人解”命令,经过密码确认后进入终端总人解状态,终端人解要延时30秒。(注:如进站信号机内方第一区段为道岔区段,以该信号机为终端办理调车进路,机车通过该调车进路进入区间作业,在机车进入区间后,需要使用终端总人解对进路解锁。)

第6题:

办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。

  • A、总取消+进路始端按钮
  • B、总人解+进路始端按钮
  • C、总人解+区段人工解锁盘上按钮
  • D、先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮

正确答案:D

第7题:

接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用()方式。

  • A、取消进路
  • B、总人解
  • C、区故解
  • D、单独解锁

正确答案:A

第8题:

取消引导进路的操作方法是()

  • A、无需取消,列车经过引导进路后,可自动解锁
  • B、使用总取消+进路始端方式解锁
  • C、使用总人解+进路始端方式解锁
  • D、使用区故解+进路始端方式解锁

正确答案:C

第9题:

当进路预先锁闭时,可用()按钮正常取消进路。

  • A、总人解+故障解锁
  • B、总人解+进路始端
  • C、总取消+进路始端
  • D、总取消+故障解锁

正确答案:C

第10题:

计算机联锁车站,进路中某区段轨道电路分路不良,在列车通过后第一区段已经解锁,进路始端消失,未解锁的进路可采用()方法解锁。

  • A、总人解+终端
  • B、总取消+终端
  • C、总人解+始端
  • D、区段解+道岔

正确答案:A,D

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