铁路工务系统考试
单选题柴油发动机在单缸断火试验时，响声无明显变化，相邻两缸断火时响声会有明显减弱时，是（）。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声
题目
单选题
柴油发动机在单缸断火试验时，响声无明显变化，相邻两缸断火时响声会有明显减弱时，是（）。
A
活塞销响
B
活塞敲缸声
C
连杆轴承敲击声
D
曲轴轴承敲击声
参考答案和解析
正确答案：
C
解析：
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第1题：
发动机怠速运转时，发出尖脆而又节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动机温度升高后，响声不减弱，单缸断火响声减弱或消失，恢复工作时有明显的一响或连续两响声，应诊断为（）响声。
正确答案:活塞销
第2题：
气门脚响，当（）响声减弱
- A、温度升高时
- B、负荷增加时
- C、转速增加时
- D、单缸断火时
正确答案:A
第3题：
发动机突然加速时,有明显而沉重的连续响声,并随转速增高而增大,单缸断火无变化,相邻两缸断火时,响声明显减弱,一般为()。
A.连杆轴承响
B.主轴承响
C.活塞销响
正确答案：B
第4题：
柴油发动机在单缸断火试验时，响声无明显变化，相邻两缸断火时响声会有明显减弱时，是（）。
- A、活塞销响
- B、活塞敲缸声
- C、连杆轴承敲击声
- D、曲轴轴承敲击声
正确答案:D
第5题：
连杆轴承响的特征有（）。
- A、在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声
- B、单缸“断火”后，响声明显减弱或消失
- C、响声在怠速时较小，中速时较为明显，发动机温度升高后，响声无变化
- D、单缸“断火”时，响声无明显变化，相邻两缸“断火”时，响声会明显减弱
正确答案:A,B,C
第6题：
气门脚响单缸断火响声减弱或消失。
正确答案:错误
第7题：
在发动机中部有异响，单缸断火后响声减弱，且冷车时明显，温度升高声音减弱，此响声可能是：（）
- A、活塞敲缸响
- B、气门间隙响
- C、曲轴主轴承响
- D、连杆轴承响
正确答案:A
第8题：
若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声( )。
A.减弱
B.不减弱
C.消失
D.变化不明显
正确答案：B
第9题：
下列属于连杆轴承响故障的是（）
- A、单缸断火时，响声消失
- B、单缸断火时，响声增大
- C、单缸断火时，响声无变化
正确答案:A
第10题：
发动机出现气门脚异响时，判断方法正确的说法是（）。
- A、发动机温度升高响声变小
- B、单缸断火（油）响声消失
- C、发动机转速升高响声变大
正确答案:C